medcom.id: Ford Motor Corporation ingin menciptakan lebih dari sekedar supercar dengan menggunakan bahan serat karbon yang akan dipasarkan di kisaran harga US$400.000 (sekitar Rp5,1 miliar).
Ford mengatakan telah menandatangani kesepakatan dengan produsen serat karbon untuk bersama-sama mengeksplorasi 'volume tinggi' otomotif dengan menggunakan bahan ringan.
Kesepakatan ini bahkan bakal mulai berlaku tahun depan. Ford bakal melakukan penetrasi ke pasar supercar pada Januari 2016. Artinya Ford GT Concept yang dipamerkan di Geneva Motor Show beberapa waktu lalu, bakal segera diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas.
Ford sudah menunjukkan komitmennya untuk mengurangi berat kendaraan dengan menggunakan bodi aluminium F-150. Penggunaan serat karbon merupakan strategi penjualan yang baik tanpa mengurangi faktor keamanan, keselamatan, atau performa kendaraan.
"Perjanjian pembangunan bersama ini memperkuat komitmen Ford untuk kemitraan kami dengan DowAksa, dan dorongan untuk membawa komponen serat karbon untuk pasar yang lebih luas," kata Mike Whitens, Direktur Penelitian dan Pengembangan Teknik di Ford.
"Tujuan dari pekerjaan kami di sini menjalankan Blueprint perusahaan yang berkelanjutan. Artinya, nanti kendaraan Ford bakal lebih ringan dengan kinerja yang optimal dan bahan bakar yang lebih ekonomis," tambah Whitens.
Satu-satunya halangan, adalah ketika permintaan akan supercar tipe terringan ini mulai melonjak. Lantaran pemenuhan bahan baku serat karbon masih sangat terbatas. Jadi wajar jika Ford menegaskan bakal menjualnya dalam jumlah yang sangat terbatas.
medcom.id: Ford Motor Corporation ingin menciptakan lebih dari sekedar supercar dengan menggunakan bahan serat karbon yang akan dipasarkan di kisaran harga US$400.000 (sekitar Rp5,1 miliar).
Ford mengatakan telah menandatangani kesepakatan dengan produsen serat karbon untuk bersama-sama mengeksplorasi 'volume tinggi' otomotif dengan menggunakan bahan ringan.
Kesepakatan ini bahkan bakal mulai berlaku tahun depan. Ford bakal melakukan penetrasi ke pasar supercar pada Januari 2016. Artinya Ford GT Concept yang dipamerkan di Geneva Motor Show beberapa waktu lalu, bakal segera diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas.
Ford sudah menunjukkan komitmennya untuk mengurangi berat kendaraan dengan menggunakan bodi aluminium F-150. Penggunaan serat karbon merupakan strategi penjualan yang baik tanpa mengurangi faktor keamanan, keselamatan, atau performa kendaraan.
"Perjanjian pembangunan bersama ini memperkuat komitmen Ford untuk kemitraan kami dengan DowAksa, dan dorongan untuk membawa komponen serat karbon untuk pasar yang lebih luas," kata Mike Whitens, Direktur Penelitian dan Pengembangan Teknik di Ford.
"Tujuan dari pekerjaan kami di sini menjalankan Blueprint perusahaan yang berkelanjutan. Artinya, nanti kendaraan Ford bakal lebih ringan dengan kinerja yang optimal dan bahan bakar yang lebih ekonomis," tambah Whitens.
Satu-satunya halangan, adalah ketika permintaan akan supercar tipe terringan ini mulai melonjak. Lantaran pemenuhan bahan baku serat karbon masih sangat terbatas. Jadi wajar jika Ford menegaskan bakal menjualnya dalam jumlah yang sangat terbatas.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)