medcom.id, Bali: PT Mazda Motor Indonesia (MNI) baru saja mengeluarkan New Mazda CX-5 beberapa waktu lalu di Ritz-Carlton Pasific Place Jakarta. Mobil berjenis SUV tersebut hadir dengan serangkaian penambahan fitur dan teknologi yang siap menambah kenyamanan dalam berkendara.
Tim Metrotvnews.com mendapatkan kesempatan untuk menjajal kehandalan dari New Mazda CX-5. Tidak tanggung-tanggung, tim diberikan kesempatan untuk melakukan test drive di Bali selama dua hari, pekan lalu, pada ajang yang bertajuk Mazda Excitement Drive.
Dimulai dari impresi awal saat pertama kali masuk ke kabin Mazda CX-5 versi Touring, terasa nyaman dengan leg room yang luas serta posisi jok yang bisa di maju-mundurkan dengan konfigurasi cukup panjang. Dimensi kursinya pun terbilang cukup luas dan sanggup menahan badan orang yang cukup besar.
Melihat konsol panel serta dashboard terbilang rapi. Tidak banyak tombol dan tuas yang memenuhi dashboard, semua terpusat pada panel tengah. Kabin yang dimiliki Mazda CX-5 serasa menggendari mobil buatan Eropa.
Sama halnya dengan Mazda6 yang kami uji, fitur MZD Connect yang terintergrasi dengan berbagai perangkat entertaintment menjadi sangat berguna saat berkendara. Apalagi ditandemkan dengan speaker BOSE yang suaranya jernih dan dan nyaman di telinga. Semua perangkat tersebut dikontrol melalui sebuah tombol di konsol panel tengah.
Bagian yang menarik dicermati dan menjadi keunggulannya adalah dapur pacu dengan mesin SKYACTIV-G 2.5. Mesin ini sanggup semburkan tenaga 184 daya kuda dengan torsi 250 Nm. Hasilnya, akselerasi mobil ini ketika dipacu di Jalan Tol Bali, Mandara terasa enteng. Bahkan melibas jalan berkelok dan menanjak pun bukan masalah yang besar bagi mobil SUV asal Jepang tersebut.
SKYACTIV-Chassis yang diterapkan pada tunggangan tim kali ini terasa sungguh terasa membantu. Peredaman yang sangat bagus membuat penumpangnya lebih nyaman. Juga mampu membantu dalam hal berkendara yang aman karena kemudi tetap stabil meski mobil dipacu hingga 140 kilometer per jam (kpj).
Mengenai desain, dimensinya tak terlalu berbeda dengan generasi sebelumnya. Desain Kodo-Soul of Motion yang diusung menjadi nilai jual tersendiri dan menambahkan daya tarik.
Tentu saja New Mazda CX-5 Touring yang kami gunakan terasa sangat handal untuk melaju di kawasan perkotaan maupun jalan berliku. Apalagi dengan konsep stylish dan fashion yang ditawarkan, membuat New mazda CX-5 harus diperhitungkan ketika hendak membeli SUV.
Spesifikasi
Mesin: SKYACTIV-G 2.5, 4-cylinder, DOHC
Tenaga: 184 @5.700 rpm
Torsi: 250 @3.250 rpm
Transmisi: 6-Speed Otomatis
Dimensi: 4.540 mm (P) x 1.840 mm (L) x 1.670 (T)
Sumbu Roda: 2.700 mm
bobot 1.555 kg
Harga:
- Mazda CX-5 2.0L Sport Rp403.200.000
- Mazda CX-5 2.5L Urban Rp440.300.000
- Mazda CX-5 2.5L Touring Rp460.300.000
- Mazda CX-5 Grand Touring Rp490.400.000
medcom.id, Bali: PT Mazda Motor Indonesia (MNI) baru saja mengeluarkan New Mazda CX-5 beberapa waktu lalu di Ritz-Carlton Pasific Place Jakarta. Mobil berjenis SUV tersebut hadir dengan serangkaian penambahan fitur dan teknologi yang siap menambah kenyamanan dalam berkendara.
Tim Metrotvnews.com mendapatkan kesempatan untuk menjajal kehandalan dari New Mazda CX-5. Tidak tanggung-tanggung, tim diberikan kesempatan untuk melakukan test drive di Bali selama dua hari, pekan lalu, pada ajang yang bertajuk Mazda Excitement Drive.
Dimulai dari impresi awal saat pertama kali masuk ke kabin Mazda CX-5 versi Touring, terasa nyaman dengan leg room yang luas serta posisi jok yang bisa di maju-mundurkan dengan konfigurasi cukup panjang. Dimensi kursinya pun terbilang cukup luas dan sanggup menahan badan orang yang cukup besar.
Melihat konsol panel serta dashboard terbilang rapi. Tidak banyak tombol dan tuas yang memenuhi dashboard, semua terpusat pada panel tengah. Kabin yang dimiliki Mazda CX-5 serasa menggendari mobil buatan Eropa.
Sama halnya dengan Mazda6 yang kami uji, fitur MZD Connect yang terintergrasi dengan berbagai perangkat entertaintment menjadi sangat berguna saat berkendara. Apalagi ditandemkan dengan speaker BOSE yang suaranya jernih dan dan nyaman di telinga. Semua perangkat tersebut dikontrol melalui sebuah tombol di konsol panel tengah.
Bagian yang menarik dicermati dan menjadi keunggulannya adalah dapur pacu dengan mesin SKYACTIV-G 2.5. Mesin ini sanggup semburkan tenaga 184 daya kuda dengan torsi 250 Nm. Hasilnya, akselerasi mobil ini ketika dipacu di Jalan Tol Bali, Mandara terasa enteng. Bahkan melibas jalan berkelok dan menanjak pun bukan masalah yang besar bagi mobil SUV asal Jepang tersebut.
SKYACTIV-Chassis yang diterapkan pada tunggangan tim kali ini terasa sungguh terasa membantu. Peredaman yang sangat bagus membuat penumpangnya lebih nyaman. Juga mampu membantu dalam hal berkendara yang aman karena kemudi tetap stabil meski mobil dipacu hingga 140 kilometer per jam (kpj).
Mengenai desain, dimensinya tak terlalu berbeda dengan generasi sebelumnya. Desain Kodo-Soul of Motion yang diusung menjadi nilai jual tersendiri dan menambahkan daya tarik.
Tentu saja New Mazda CX-5 Touring yang kami gunakan terasa sangat handal untuk melaju di kawasan perkotaan maupun jalan berliku. Apalagi dengan konsep stylish dan fashion yang ditawarkan, membuat New mazda CX-5 harus diperhitungkan ketika hendak membeli SUV.
Spesifikasi
Mesin: SKYACTIV-G 2.5, 4-cylinder, DOHC
Tenaga: 184 @5.700 rpm
Torsi: 250 @3.250 rpm
Transmisi: 6-Speed Otomatis
Dimensi: 4.540 mm (P) x 1.840 mm (L) x 1.670 (T)
Sumbu Roda: 2.700 mm
bobot 1.555 kg
Harga:
- Mazda CX-5 2.0L Sport Rp403.200.000
- Mazda CX-5 2.5L Urban Rp440.300.000
- Mazda CX-5 2.5L Touring Rp460.300.000
- Mazda CX-5 Grand Touring Rp490.400.000
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)