Maranello: Ferrari secara resmi memperkenalkan Ferrari Amalfi, sebuah mobil berdesain coupé 2+ dengan mesin V8 front-mid yang menggantikan posisi Ferrari Roma. Dengan tenaga 640 daya kuda dan fokus pada keseimbangan antara performa tinggi dan kenyamanan harian, model ini memperluas makna sportivitas modern.
Kunci utama Amalfi adalah desain eksterior yang estetika minimalis namun berkarakter. Tampilan depan gagah dengan intake besar dan kap panjang.
Spoiler belakang aktif dan diffuser didesain khusus untuk menghasilkan 110 kg downforce pada 250 km/jam dengan tambahan drag yang minimal (<4%). Warna peluncuran 'Verde Costiera' merefleksikan keindahan pantai Amalfi, menghadirkan kesan segar dan modern.
Kabinnya mengusung layout dual cockpit modern dengan material premium serat karbon, aluminium anodized, dan jahitan kontras. Terdapat layar instrumen 15,6″, layar sentuh horizontal 10,25″, dan layar penumpang 8,8″.
Fitur kenyamanan mencakup kursi pijat 10 saluran, ventilasi, serta sistem audio premium Burmester® 1.200 W dengan 14 speaker.
Performa Amalfi ditenagai oleh mesin 3.855 cc twin?turbo V8 F154 yang telah dikembangkan, mampu menghasilkan tenaga puncak 640 daya kuda @ 7.500 rpm. Pihak pabrikan mencatatkan sensasi akselerasi 0–100 km/jam dalam 3,3 detik dan 0–200 km/jam dalam 9 detik.
Teknologi ini termasuk flat?plane crankshaft, twin?scroll turbo, dan sistem ECU yang juga digunakan pada 296 GTB dan Purosangue, memastikan throttle response yang tajam dan kurva torsi optimal.
Amalfi menampilkan teknologi canggih seperti brake?by?wire, ABS Evo, dan kontrol side?slip SSC 6.1. Sistem kemudi listrik (EPS) kini mampu mendeteksi grip 10% lebih cepat. Ditambah aktor aerodinamika aktif dan sistem ADAS tingkat lanjut (ACC, AEB, BSD, LKA, Surround View, dan lainnya), mobil ini membawa pengalaman mengemudi yang presisi dan aman.
Setir baru kembali dengan tombol fisik, termasuk tombol start campuran aluminium. Sistem infotainment mendukung Apple CarPlay®/Android Auto®, smartphone wireless charging, dan aplikasi MyFerrari Connect untuk pemantauan jarak jauh.
Maranello: Ferrari secara resmi memperkenalkan Ferrari Amalfi, sebuah
mobil berdesain coupé 2+ dengan mesin V8 front-mid yang menggantikan posisi Ferrari Roma. Dengan tenaga 640 daya kuda dan fokus pada keseimbangan antara performa tinggi dan kenyamanan harian, model ini memperluas makna sportivitas modern.
Kunci utama Amalfi adalah desain eksterior yang estetika minimalis namun berkarakter. Tampilan depan gagah dengan intake besar dan kap panjang.
Spoiler belakang aktif dan diffuser didesain khusus untuk menghasilkan 110 kg downforce pada 250 km/jam dengan tambahan drag yang minimal (<4%). Warna peluncuran 'Verde Costiera' merefleksikan keindahan pantai Amalfi, menghadirkan kesan segar dan modern.
Kabinnya mengusung layout dual cockpit modern dengan material premium serat karbon, aluminium anodized, dan jahitan kontras. Terdapat layar instrumen 15,6″, layar sentuh horizontal 10,25″, dan layar penumpang 8,8″.
Fitur kenyamanan mencakup kursi pijat 10 saluran, ventilasi, serta sistem audio premium Burmester® 1.200 W dengan 14 speaker.
Performa Amalfi ditenagai oleh mesin 3.855 cc twin?turbo V8 F154 yang telah dikembangkan, mampu menghasilkan tenaga puncak 640 daya kuda @ 7.500 rpm. Pihak pabrikan mencatatkan sensasi akselerasi 0–100 km/jam dalam 3,3 detik dan 0–200 km/jam dalam 9 detik.
Teknologi ini termasuk flat?plane crankshaft, twin?scroll turbo, dan sistem ECU yang juga digunakan pada 296 GTB dan Purosangue, memastikan throttle response yang tajam dan kurva torsi optimal.
Amalfi menampilkan teknologi canggih seperti brake?by?wire, ABS Evo, dan kontrol side?slip SSC 6.1. Sistem kemudi listrik (EPS) kini mampu mendeteksi grip 10% lebih cepat. Ditambah aktor aerodinamika aktif dan sistem ADAS tingkat lanjut (ACC, AEB, BSD, LKA, Surround View, dan lainnya), mobil ini membawa pengalaman mengemudi yang presisi dan aman.
Setir baru kembali dengan tombol fisik, termasuk tombol start campuran aluminium. Sistem infotainment mendukung Apple CarPlay®/Android Auto®, smartphone wireless charging, dan aplikasi MyFerrari Connect untuk pemantauan jarak jauh.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
