Cirebon: Felix Gowandi dan Imelda Kurniawan mungkin tidak bakal menyangka bahwasanya Daihatsu Terios yang dibelinya sejak 2011 bakal terus digunakan selama 14 tahun. Ada sejumlah alasan kedua pasangan tersebut enggan mengganti mobilnya, salah satunya urusan servis.
Wanita berusia 66 tahun tersebut menyebutkan Terios tersebut sudah menempuh Jarak 280.000 KM. Meski demikian, diakuinya performa mobilnya masih bagus dan tetap terjaga karena dirawat dengan baik.
“Mesin masih halus walaupun sudah lama. Kami rutin servis dan ganti oli sebelum 5.000 kilometer, jadi awet,” ujar Imelda di Cirebon.
Perawatan ini tentu, diakui Imelda, didukung dengan bengkel resmi yang tersebar dan biayanya terjangkau. Dia memperhitungkan biaya servis rutin berkisar Rp 1 jutaan yang termasuk dengan ganti oli dan dinilai sebanding dengan keandalan mobilnya.
"Perawatan mobil Daihatsu seperti servisnya pun cukup mudah dan harganya terjangkau. Kita juga sangat terbantu oleh tim Daihatsu di bengkel resmi yang profesional serta cepat dalam merawat kendaraan bila ada kendala,” ujarnya.
Sang suami, Felix, menambahkan Terios miliknya masih berani untuk diajak keluar kota seperti ke Kudus, Pati, Semarang. Dia pun tidak khawatir jika mengalami permasalahan karena bengkel resminya tersebar di berbagai daerah dan suku cadangnya mudah didapatkan.
“Bila ada masalah di perjalanan, Saya cukup hubungi bengkel resmi dan akan langsung diarahkan untuk ke bengkel terdekat. Suku cadangnya pun terbilang banyak jadi mudah buat dirawat,” tambah pria berusia 77 tahun itu.
Imelda akui belum tergoda untuk mengganti mobilnya yang baru. Baginya, Terios miliknya masih layak pakai, nyaman dikendarai, dan tampilannya tetap menarik meski sudah berumur.
“Untuk perjalanan jauh maupun dekat, Terios tetap memudahkan,” kata Imelda.
Cirebon: Felix Gowandi dan Imelda Kurniawan mungkin tidak bakal menyangka bahwasanya
Daihatsu Terios yang dibelinya sejak 2011 bakal terus digunakan selama 14 tahun. Ada sejumlah alasan kedua pasangan tersebut enggan mengganti mobilnya, salah satunya urusan servis.
Wanita berusia 66 tahun tersebut menyebutkan Terios tersebut sudah menempuh Jarak 280.000 KM. Meski demikian, diakuinya performa mobilnya masih bagus dan tetap terjaga karena dirawat dengan baik.
“Mesin masih halus walaupun sudah lama. Kami rutin servis dan
ganti oli sebelum 5.000 kilometer, jadi awet,” ujar Imelda di Cirebon.
Perawatan ini tentu, diakui Imelda, didukung dengan bengkel resmi yang tersebar dan biayanya terjangkau. Dia memperhitungkan biaya servis rutin berkisar Rp 1 jutaan yang termasuk dengan ganti oli dan dinilai sebanding dengan keandalan mobilnya.
"Perawatan mobil Daihatsu seperti servisnya pun cukup mudah dan harganya terjangkau. Kita juga sangat terbantu oleh tim Daihatsu di bengkel resmi yang profesional serta cepat dalam merawat kendaraan bila ada kendala,” ujarnya.
Sang suami, Felix, menambahkan Terios miliknya masih berani untuk diajak keluar kota seperti ke Kudus, Pati, Semarang. Dia pun tidak khawatir jika mengalami permasalahan karena bengkel resminya tersebar di berbagai daerah dan suku cadangnya mudah didapatkan.
“Bila ada masalah di perjalanan, Saya cukup hubungi bengkel resmi dan akan langsung diarahkan untuk ke bengkel terdekat. Suku cadangnya pun terbilang banyak jadi mudah buat dirawat,” tambah pria berusia 77 tahun itu.
Imelda akui belum tergoda untuk mengganti mobilnya yang baru. Baginya, Terios miliknya masih layak pakai, nyaman dikendarai, dan tampilannya tetap menarik meski sudah berumur.
“Untuk perjalanan jauh maupun dekat, Terios tetap memudahkan,” kata Imelda.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(UDA)
