DKI Jakarta: Changan Deepal S05 hadir membawa teknologi baru Range Extended Electric Vehicle (REEV) untuk konsumen di Indonesia. Selain menawarkan tenaga khas kendaraan listrik, teknologi ini juga menawarkan efisiensi bahan bakar karena masih membawa mesin bakar yang berfungsi sebagai 'genset'.
Tim medcom.id menjadi bagian dalam pengetesan mobil Deepal S05 REEV dari Jakarta menuju Ciletuh dan berakhir di Bandung dengan total 354 KM. Perjalanan selama dua hari melintasi berbagai karakter jalan, mulai dari ruas perkotaan, jalan tol, jalur pedesaan yang sempit, hingga kawasan perbukitan dengan tikungan, tanjakan, dan turunan.
Deepal S05 REEV memadukan baterai berkapasitas 27,28 kWh dengan mesin bensin 1.500 cc yang berfungsi sebagai generator pengisi daya. Tenaganya mengandalkan motor penggerak di roda belakang yang menghasilkan tenaga 160 kW dan torsi 320 Nm.
Secara keseluruhan, Deepal S05 REEV membukukan rata-rata konsumsi bahan bakar sekitar 4.0 liter/100 KM atau setara 25 KM/L.
Baca Juga:
Mobil Bekas Sekelas Toyota Alphard
Cara Kerja Teknologi REEV
Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, mesin bensin Deepal S05 REEV tidak digunakan untuk menggerakkan roda kendaraan. Mesin tersebut berfungsi sebagai generator yang bertugas mengisi ulang baterai ketika diperlukan.
Meski dibekali mesin bensin sebagai generator, roda Deepal S05 REEV tetap digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik. Dengan demikian, karakter berkendara yang ditawarkan tetap menyerupai kendaraan listrik murni.
Pengguna dapat menikmati torsi instan, akselerasi yang halus, serta pengalaman berkendara yang senyap dan nyaman seperti pada mobil listrik berbasis baterai.
DKI Jakarta: Changan Deepal S05 hadir membawa
teknologi baru Range Extended Electric Vehicle (REEV) untuk konsumen di Indonesia. Selain menawarkan tenaga khas kendaraan listrik, teknologi ini juga menawarkan efisiensi bahan bakar karena masih membawa mesin bakar yang berfungsi sebagai 'genset'.
Tim medcom.id menjadi bagian dalam pengetesan mobil Deepal S05 REEV dari Jakarta menuju Ciletuh dan berakhir di Bandung dengan total 354 KM. Perjalanan selama dua hari melintasi berbagai karakter jalan, mulai dari ruas perkotaan, jalan tol, jalur pedesaan yang sempit, hingga kawasan perbukitan dengan tikungan, tanjakan, dan turunan.
Deepal S05 REEV memadukan baterai berkapasitas 27,28 kWh dengan mesin bensin 1.500 cc yang berfungsi sebagai generator pengisi daya. Tenaganya mengandalkan motor penggerak di roda belakang yang menghasilkan tenaga 160 kW dan torsi 320 Nm.
Secara keseluruhan, Deepal S05 REEV membukukan rata-rata konsumsi bahan bakar sekitar 4.0 liter/100 KM atau setara 25 KM/L.
Cara Kerja Teknologi REEV
Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, mesin bensin Deepal S05 REEV tidak digunakan untuk menggerakkan roda kendaraan. Mesin tersebut berfungsi sebagai generator yang bertugas mengisi ulang baterai ketika diperlukan.
Meski dibekali mesin bensin sebagai generator, roda Deepal S05 REEV tetap digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik. Dengan demikian, karakter berkendara yang ditawarkan tetap menyerupai kendaraan listrik murni.
Pengguna dapat menikmati torsi instan, akselerasi yang halus, serta pengalaman berkendara yang senyap dan nyaman seperti pada mobil listrik berbasis baterai.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda(UDA)
