Jakarta: Safety car yang bertugas di MotoGP Indonesia musim 2024 BMW XM, M3, dan BMW Motorrad M 1000 RR yang notabene adalah mobil internal combustion engine (ICE) dan hybrid. Di sisi lain Dorna Sports masih belum menggunakan battery electric vehicle (BEV) sebagai safety car.
Race Director MotoGP, Loris Capirossi, menyebutkan saat ini belum menggunakan mobil listrik sebagai safety car. Dia menilai untuk sebuah safety car tidak hanya modal kencang saja.
"Terkait mobil listrik penuh, menurut saya, saat ini memang masih mobil biasa (ICE). Jenis ini lebih bertenaga dan lebih ringan untuk digunakan di lintasan. Selain itu, safety car itu bisa sifatnya kadang tidak banyak digunakan, tapi suatu hari lainnya akan banyak menggunakannya," ujar Loris saat ditemui di Sirkuit Mandalika Nusa Tenggara Barat.
Loris menyebutkan untuk safety car dan safety bike di MotoGP Indonesia 2024 adalah BMW M, model XM Label Red, M3 Sedan, M3 Touring, dan M 1000 RR. Dia menilai Mobildan motor tersebut sangat layak menjadi safety car. Bahkan, model XM Label Red mengombinasikan mesin besar dengan teknologi elektrifikasi yang berasal dari motor listrik dan baterai.
"Inilah mengapa kita butuh mobil biasa, lebih mudah. ??Dan kami juga punya M5 baru. Mobil tersebut belum setahun. Tapi kita mulai menggunakannya sebagai Safety Car dari MotoGP seri Misano beberapa minggu lalu," ucapnya.
"Dan BMW XM Label Red ini monster yang sebenarnya, karena mereka punya konfigurasi besar dengan mesin turbo plus elektrifikasi. Tenaganya lebih dari 700 hp, menurut saya, mobil ini benar-benar sangat menakjubkan," tambah Loris Capirossi.
Jakarta: Safety car yang bertugas di
MotoGP Indonesia musim 2024
BMW XM, M3, dan BMW Motorrad M 1000 RR yang notabene adalah mobil internal combustion engine (ICE) dan hybrid. Di sisi lain Dorna Sports masih belum menggunakan battery
electric vehicle (BEV) sebagai safety car.
Race Director MotoGP, Loris Capirossi, menyebutkan saat ini belum menggunakan mobil listrik sebagai safety car. Dia menilai untuk sebuah safety car tidak hanya modal kencang saja.
"Terkait mobil listrik penuh, menurut saya, saat ini memang masih mobil biasa (ICE). Jenis ini lebih bertenaga dan lebih ringan untuk digunakan di lintasan. Selain itu, safety car itu bisa sifatnya kadang tidak banyak digunakan, tapi suatu hari lainnya akan banyak menggunakannya," ujar Loris saat ditemui di Sirkuit Mandalika Nusa Tenggara Barat.
Loris menyebutkan untuk safety car dan safety bike di MotoGP Indonesia 2024 adalah BMW M, model XM Label Red, M3 Sedan, M3 Touring, dan M 1000 RR. Dia menilai Mobildan motor tersebut sangat layak menjadi safety car. Bahkan, model XM Label Red mengombinasikan mesin besar dengan teknologi elektrifikasi yang berasal dari motor listrik dan baterai.
"Inilah mengapa kita butuh mobil biasa, lebih mudah. ??Dan kami juga punya M5 baru. Mobil tersebut belum setahun. Tapi kita mulai menggunakannya sebagai Safety Car dari MotoGP seri Misano beberapa minggu lalu," ucapnya.
"Dan BMW XM Label Red ini monster yang sebenarnya, karena mereka punya konfigurasi besar dengan mesin turbo plus elektrifikasi. Tenaganya lebih dari 700 hp, menurut saya, mobil ini benar-benar sangat menakjubkan," tambah Loris Capirossi.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
