Merasakan Sensasi Bus Mewah Dengan Tiga Kelas di Dalamnya

medcom.id, Bogor: Persaingan antar perusahaan otobus (PO) semakin menarik. Keuntungan untuk penumpang, semakin banyak bis-bis mewah dengan sasis premium mewarnai jalan-jalan Indonesia.  Seperti yang dilakukan PT Putra Jaya, dengan menghadirkan dua unit bis baru dengan tiga axle pertamanya untuk wilayah Timur Indonesia, tepatnya Makassar, Sulawesi Selatan. Kami pun sempat merasakan menjadi penumpangnya, dalam road test yang dilakukan diarea Sentul, Bogor kemarin, 8 Februari 2017. Berangkat dari karoseri Rahayu Sentosa, bis berbalut bodi S-Liner Rahayu Santosa ini baru saja selesai dirakit bodinya. Makanya masih ada beberapa titik interior yang masih belum rapi. Dengan menganut bodi high deck, duduk di dalamnya terasa sangat tinggi. Tren bis sekarang memang menganut dek tinggi, dengan kaca depan yang terbagi atas bawah. Dua unit bisa PO Putra Jaya yang melayani trayek Makassar-Palopo ini unik, menyatukan tiga kelas dalam satu unit bis. Tiga kursi paling depan adalah kelas VIP, lalu 18 kursi dibelakangnya adalah kelas executive. Sedang bagian belakang terdapat ruang khusus yang dibuka dengan RFID, terdapat empat bilik tidur dengan fasilitas layar hiburan dan privasi, inilah kelas Vicolux. Dengan sasis buatan Eropa dan suspensi udara, redaman suspensi sangat baik. Sayang suara AC terbilang berisik. Soal akomodasi kursi, patut diacungi jempol. Kursi kelas VIP dilengkapi fasilitas pijat dan elektrik, persis kursi pesawat kelas bisnis. Sedangkan kelas executive, sandaran bisa direclining dan terdapat sandaran kaki. Busa jok pun snagat empuk dan tebal, lekuk jok sesuai dengan ergonomi tubuh. Kelas Vicolux yang jadi kelas termahal, layaknya kabin pesawat first class, penumpang bisa tidur dengan nyaman. Tapi disini bukan berupa kursi, untuk duduk pun dengan penumpang setinggi 172cm, kepala akan mentok.  Sayangnya, demi privasi penumpang kelas vicolux, empat bilik ini sangat tertutup dalam ruangan tersendiri. Belum lagi masng-masing bilik juga bisa ditutup. Hal ini akan berbahaya jika terjadi hal-hal tak diinginkan. Tapi ini terobosan yang unik. Meski bus mewah, tak ada fasilitas toilet atau layanan makan malam. Menurut Vicky Ho, Direktur Utama PO Putra Jaya, penumpang disana tak membutuhkan. "Yang penting sampai lokasi mereka bisa aktifitas dengan badan yang fit tanpa pegal-pegal," paparnya di area karoseri. Scania K410iB sendiri merupakan sasis bis dengan mesin 13.000cc enam silinder segaris. Tenaga puncaknya mencapai 410 daya kuda. Fitur keselamatannya mulai dari downhill speed control, hill hold, retarder, anti-lock braking system, electronic braking system dan automatic slack adjuster.