BMW i5 Touring, Ketika Prestis Bertemu Kenyamanan

Jakarta - Bicara soal kenyamanan, BMW adalah salah satu dari beberapa merek otomotif premium dunia yang tak perlu diragukan lagi. Bahkan ketika brand otomotif asal Tiongkok mendobrak pasar otomotif dunia dengan kendaraan listirk, mereka juga sudah siap. Salah satu yang sempat dirasakan Medcom.id adalah BMW i5 Touring. Mobil berpenggerak listrik murni ini, bisa dibilang salah satu sedan touring atau yang biasa disebut Station Wagon ternyaman dan sangat canggih. Spesifikasi Penggerak Mobil ini membenamkan diri dalam prestisius, sporty sekaligus nyaman. Mengapa Kami membahasakannya seperti itu, lantaran mobil ini punya jarak antar sumbu roda yang cukup panjang.  Dibekali dengan motor listrik yang mampu memproduksi tenaga hingga 340 hp dan torsi 430 Nm, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu hanya 6,1 detik.   Penggeraknya terdiri dari baterai 82,2 kWh yang memberikan jangkauan lebih dari 560 km, angka yang sama dengan versi sedan i5. Salah satu fitur unggulan i5 Touring adalah ruang kargo yang luas. Dengan atap yang lebih tinggi, kapasitas bagasi standar mencapai 570 liter, yang dapat diperluas hingga 1.700 liter jika kursi baris kedua dilipat, cukup untuk menampung empat tas golf.  Dari segi desain, BMW i5 eDrive40 M Sport menampilkan estetika dinamis yang menjadi ciri khas M Sport dengan tampilan yang agresif dan aerodinamis. Gril ikonik merek asal Bavarian Jerman itu juga terlihat lebih unik.  Tak ada lagi kisi-kisi untuk menangkap angin yang menerpa bagian depan. Ditambahkan dengan Iconic Glow yang mempertegas identitasnya saat malam hari. Seluruh bodi mobil telah dilengkapi dengan M Sport Package, serta velg sporty berukuran 20 inci yang memperkuat karakter mobil ini.   Lampu depan LED adaptif memberikan pencahayaan optimal dalam berbagai kondisi berkendara. Interior mobil juga sangat mengesankan, dengan kabin premium berlapis material ramah lingkungan Veganza. Sistem hiburan BMW iDrive 8.5 hadir dengan layar sentuh curved display dan sistem suara surround dari Harman Kardon. Fitur tambahan adanya Airconsole yang memungkinkan pengguna bermain game di dalam mobil yang terhubung dengan smartphone. Mode Berkendara Terdapat 5 berkendara yang disediakan dalam bentuk My Modes. Di antaranya adalah mode berkendara Personal yaitu mode berkendara yang bisa disetel dengan sesuai dengan preferensi pengemudi. Kemudian mode Sport yang membuat mobil lebih agresif dan secara otomatis mengurangi jarak tempuh mobil.  Seketika juga warna ambience kabin berubah jadi warna merah. Lantaran ini adalah mode berkendara agresif. Kemudian mode Expressive, di mana sunshade akan terbuka lebar sehingga pemandangan dari panoramic roof akan mengimpresi penumpang dalam kabin.   Lalu ada juga mode Efficient yang membuat jarak tempuh mobil ini jadi kian jauh sesuai dengan klaim pabrikan. Mode berkendara terakhir mode Silent membuat fitur hiburan dan beberapa notifikasi akan disenyapkan.  Dengan semua kecanggihan dan pengalaman BMW dalam merakit kendaraan terbaik, tentu i5 Touring bukanlah buat kaum mendang-mending. Mengingat banderolnya pun cukup tinggi yaitu Rp2,2 Miliar. Gimana?