Kenapa Tidak Semua Ruas Tol Ada Lampu Penerangan? Ini Alasannya

Jakarta: Badan Pengaturan Jalan tol (BPJT) mencatat Indonesia memiliki panjang tol 2.816,7 KM pada Oktober 2023. Dari seluruh ruas tol yang sudah beroperasi tersebut, tidak semuanya mendapatkan fasilitas lampu penerangan. Berdasarkan Standard International Road Design, pemasangan lampu penerangan tersebut dipasang hanya pada lokasi tertentu seperti di daerah rawan keamanan dan ketertiban masyarakat (Kamtibmas) atau biasa disebut dengan black spot, mendekati area Gerbang Tol, Simpang Susun (Interchange), dan di Tol Dalam Kota. Selain dilakukan secara manual oleh petugas mengenai menyalakan dan mematikan lampu penerangan di Jalan Tol, juga dilakukan secara otomatis menggunakan sistem Timer Switch sehingga lampu dapat menyala dan padam sesuai dengan waktu yang telah ditentukan oleh petugas operasional dan dapat menghemat energi listrik. Beberapa PJU di Jalan Tol juga sudah banyak yang menggunakan tenaga surya dengan memanfaatkan sinar matahari sebagai sumber energinya.   Waktu pengoperasian lampu PJU menyala dan padam biasanya dimulai pukul 18.00-06.00 waktu setempatdengan kuat pencahayaan paling tinggi sebesar 100%. Setiap pemasangan tiang lampu jalan terdapat standar jarak antar tiang minimum sebesar 30 meter dengan tinggi tiang lampu 12 hingga 13 meter. Penentuan jarak antar tiang lampu penerangan tersebut sangat mempengaruhi kualitas penerangan yang diberikan. Kemudian ada 3 jenis lampu yang digunakan untuk menerangi jalan tol: Light Emitting Diode (LED) Lampu gas bertekanan tinggi (high-pressure discharge lamp) Lampu gas bertekanan rendah kondisi vakum (low pressure discharge lamp)