DKI Jakarta: Toyota Voxy menjadi salah satu multi purpose vehicle (MPV) berpintu geser yang tersedia di pasar otomotif nasional. Kalau berbicara soal konsumsi bensin, ternyata Voxy juga bukan sahabat dekat Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU).
Banyak yang beranggapan bahwasanya Voxy boros. Mereka melihat ukurannya yang besar dan mesin 2.000 cc menjadi penyebab mobil ini sangat akrab dengan pom bensin.
Test driver Medcom mencoba Voxy teranyar. Mobil ini digunakan selama dua pekan, mulai dari berkeliling ke rumah keluarga di momen lebaran Idulfitri sampai masuk kerja, di wilayah Jabodetabek.
Mobil produksi Jepang ini menggunakan mesin berkode M20A-FKS dan sudah dilengkapi dengan teknologi Dynamic Force Engine. Alhasil, mesin 1.986 cc 4-silinder ini memiliki tenaga maksimal 170 PS @ 6.600 rpm dengan torsi 202 Nm @ 4.900 rpm.
Baca Juga:
Tips Perawatan Mobil Listrik Usai Mudik Lebaran 2026
Tenaga tersebut kemudian disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT yang menawarkan perpindahan tenaga nan halus.
Pihak pabrikan pernah mengumumkan konsumsi 'baby alphard' ini mencapai 15 KM/L. Lantas apakah mobil yang digunakan bisa mencapainya?
Sedangkan untuk unit yang di tes, berdasarkan MID di depan sopir, menunjukan rata-rata konsumsinya bensinnya mencapai 12,4 KM/L.
Bahkan untuk perjalanan pulang-pergi dari Bekasi-Bogor, dengan jarak lebih dari 81 KM, mencapai 18,4 KM/L.
Kira-kira bagaimana menurut sobat medcom, Voxy sahabat SPBU atau bukan?
DKI Jakarta: Toyota Voxy menjadi salah satu multi purpose vehicle (
MPV) berpintu geser yang tersedia di pasar otomotif nasional. Kalau berbicara soal konsumsi bensin, ternyata Voxy juga bukan sahabat dekat Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU).
Banyak yang beranggapan bahwasanya Voxy boros. Mereka melihat ukurannya yang besar dan mesin 2.000 cc menjadi penyebab mobil ini sangat akrab dengan pom bensin.
Test driver Medcom mencoba Voxy teranyar. Mobil ini digunakan selama dua pekan, mulai dari berkeliling ke rumah keluarga di momen lebaran Idulfitri sampai masuk kerja, di wilayah Jabodetabek.
Mobil produksi Jepang ini menggunakan mesin berkode M20A-FKS dan sudah dilengkapi dengan teknologi Dynamic Force Engine. Alhasil, mesin 1.986 cc 4-silinder ini memiliki tenaga maksimal 170 PS @ 6.600 rpm dengan torsi 202 Nm @ 4.900 rpm.
Tenaga tersebut kemudian disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT yang menawarkan perpindahan tenaga nan halus.
Pihak pabrikan pernah mengumumkan konsumsi 'baby alphard' ini mencapai 15 KM/L. Lantas apakah mobil yang digunakan bisa mencapainya?
Sedangkan untuk unit yang di tes, berdasarkan MID di depan sopir, menunjukan rata-rata konsumsinya bensinnya mencapai 12,4 KM/L.
Bahkan untuk perjalanan pulang-pergi dari Bekasi-Bogor, dengan jarak lebih dari 81 KM, mencapai 18,4 KM/L.
Kira-kira bagaimana menurut sobat medcom, Voxy sahabat SPBU atau bukan?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)