DKI Jakarta: Mitsubishi Pajero Sport dan Mitsubishi Triton dibekali sistem penggerak empat roda Super Select 4WD-II. Fitur ini memungkinkan pengemudi memilih sistem penggerak sesuai kondisi jalan melalui dial yang berada di konsol tengah.
Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, pengemudi dapat mengubah sistem penggerak dari dua roda atau 2WD menjadi empat roda atau 4WD dengan memutar dial. Sistem tersebut menggantikan mekanisme tuas 4WD atau transfer case konvensional.
Lantas, bagaimana cara menggunakan Super Select 4WD-II pada di Pajero Sport dan Triton?
Kenali Empat Mode Super Select 4WD-II
Super Select 4WD-II menyediakan empat pilihan sistem penggerak, yakni 2H, 4H, 4HLc, dan 4LLc. Masing-masing mode memiliki fungsi berbeda sesuai kondisi permukaan jalan.
Mode 2H menggunakan penggerak roda belakang dan ditujukan untuk penggunaan di jalan aspal kering. Sementara 4H merupakan penggerak empat roda penuh yang dapat digunakan di jalan aspal kering maupun permukaan yang licin.
Baca Juga:
BMW Cup Hadir sebagai Wadah Pengembangan Skill Balap Pengguna BMW
Berikutnya, 4HLc menggunakan penggerak empat roda dengan penguncian diferensial tengah. Mode ini dapat digunakan ketika kendaraan melewati jalur tidak rata, berpasir, atau kondisi tertentu dengan tingkat traksi rendah.
Adapun 4LLc menggunakan penggerak empat roda dengan penguncian diferensial tengah dan rasio low range. Mode ini ditujukan untuk kondisi yang membutuhkan tambahan torsi, seperti tanjakan atau turunan tajam dan medan berlumpur.
Cara Memindahkan Mode 4WD
Pemilihan mode dilakukan dengan memutar dial Super Select 4WD-II. Untuk 2H, 4H, dan 4HLc, dial dapat langsung diputar ke posisi yang diinginkan. Sementara untuk memilih 4LLc, dial harus ditekan terlebih dahulu sebelum digeser sebagai mekanisme pengaman.
Untuk perpindahan 2H ke 4H atau sebaliknya, dial dapat dioperasikan ketika kendaraan dalam kondisi diam maupun berjalan dengan kecepatan di bawah 100 km/jam. Saat kendaraan bergerak, posisi setir harus lurus ke depan, tuas transmisi berada di posisi D, dan pedal gas dilepas sebelum mengoperasikan pemilih mode.
Namun, terdapat prosedur berbeda ketika pengemudi hendak berpindah ke atau dari 4HLc. Kendaraan harus benar-benar berhenti dan tuas transmisi dipindahkan ke posisi N atau netral sebelum dial dioperasikan.
Baca Juga:
Belkote Bawa Mobil Bekas Dipakai Rally ke IMX 2026, Bagaimana Bentuknya?
Mitsubishi juga mengingatkan agar pengemudi tidak melakukan perpindahan dari atau ke 4HLc dan 4LLc ketika kendaraan sedang bergerak. Untuk perpindahan 4HLc ke 4LLc, kendaraan harus dihentikan, transmisi berada di posisi N, serta pedal rem ditekan dan ditahan ketika dial dioperasikan.
Pengoperasian yang tidak mengikuti prosedur, misalnya transmisi tidak berada di posisi N atau pedal rem dilepas, dapat menimbulkan suara gesekan gigi dan berpotensi menyebabkan kegagalan perpindahan gigi.
Ada Empat Mode Off-Road
Selain pilihan sistem penggerak, Super Select 4WD-II pada Pajero Sport dan Triton juga terhubung dengan mode off-road. Fitur ini menyesuaikan performa mesin, transmisi, dan rem untuk membantu pengendalian kendaraan di medan berat.
Mode off-road dapat digunakan ketika Super Select 4WD-II berada pada posisi 4HLc atau 4LLc. Pengaturannya tersedia melalui tombol yang berada di sebelah dial Super Select 4WD-II pada konsol tengah.
Terdapat empat pilihan mode off-road, yaitu Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Mode Gravel ditujukan untuk permukaan tidak beraspal dengan kerikil dan tanah, sedangkan Mud/Snow digunakan pada area berlumpur atau salju tebal.
Baca Juga:
Focus Motor Buka Cabang Bintaro, Garansi Mobil Bekas hingga 5 Tahun
Mode Sand diperuntukkan bagi permukaan berpasir halus. Sementara mode Rock digunakan untuk medan kasar dan berbatu, termasuk kondisi ketika roda berpotensi kehilangan kontak dengan permukaan jalan. Mode Rock membutuhkan posisi Super Select 4WD-II pada 4LLc.
Dengan memahami fungsi setiap mode serta prosedur perpindahannya, pengemudi Pajero Sport dan Triton dapat memilih sistem penggerak yang sesuai dengan kondisi jalan. Pengoperasian tetap perlu mengikuti prosedur yang ditetapkan agar sistem 4WD bekerja sebagaimana mestinya.
DKI Jakarta: Mitsubishi Pajero Sport dan
Mitsubishi Triton dibekali sistem penggerak empat roda Super Select 4WD-II. Fitur ini memungkinkan pengemudi memilih sistem penggerak sesuai kondisi jalan melalui dial yang berada di konsol tengah.
Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, pengemudi dapat mengubah sistem penggerak dari dua roda atau 2WD menjadi empat roda atau 4WD dengan memutar dial. Sistem tersebut menggantikan mekanisme tuas 4WD atau transfer case konvensional.
Lantas, bagaimana cara menggunakan Super Select 4WD-II pada di Pajero Sport dan Triton?
Kenali Empat Mode Super Select 4WD-II
Super Select 4WD-II menyediakan empat pilihan sistem penggerak, yakni 2H, 4H, 4HLc, dan 4LLc. Masing-masing mode memiliki fungsi berbeda sesuai kondisi permukaan jalan.
Mode 2H menggunakan penggerak roda belakang dan ditujukan untuk penggunaan di jalan aspal kering. Sementara 4H merupakan penggerak empat roda penuh yang dapat digunakan di jalan aspal kering maupun permukaan yang licin.
Berikutnya, 4HLc menggunakan penggerak empat roda dengan penguncian diferensial tengah. Mode ini dapat digunakan ketika kendaraan melewati jalur tidak rata, berpasir, atau kondisi tertentu dengan tingkat traksi rendah.
Adapun 4LLc menggunakan penggerak empat roda dengan penguncian diferensial tengah dan rasio low range. Mode ini ditujukan untuk kondisi yang membutuhkan tambahan torsi, seperti tanjakan atau turunan tajam dan medan berlumpur.
Cara Memindahkan Mode 4WD
Pemilihan mode dilakukan dengan memutar dial Super Select 4WD-II. Untuk 2H, 4H, dan 4HLc, dial dapat langsung diputar ke posisi yang diinginkan. Sementara untuk memilih 4LLc, dial harus ditekan terlebih dahulu sebelum digeser sebagai mekanisme pengaman.
Untuk perpindahan 2H ke 4H atau sebaliknya, dial dapat dioperasikan ketika kendaraan dalam kondisi diam maupun berjalan dengan kecepatan di bawah 100 km/jam. Saat kendaraan bergerak, posisi setir harus lurus ke depan, tuas transmisi berada di posisi D, dan pedal gas dilepas sebelum mengoperasikan pemilih mode.
Namun, terdapat prosedur berbeda ketika pengemudi hendak berpindah ke atau dari 4HLc. Kendaraan harus benar-benar berhenti dan tuas transmisi dipindahkan ke posisi N atau netral sebelum dial dioperasikan.
Mitsubishi juga mengingatkan agar pengemudi tidak melakukan perpindahan dari atau ke 4HLc dan 4LLc ketika kendaraan sedang bergerak. Untuk perpindahan 4HLc ke 4LLc, kendaraan harus dihentikan, transmisi berada di posisi N, serta pedal rem ditekan dan ditahan ketika dial dioperasikan.
Pengoperasian yang tidak mengikuti prosedur, misalnya transmisi tidak berada di posisi N atau pedal rem dilepas, dapat menimbulkan suara gesekan gigi dan berpotensi menyebabkan kegagalan perpindahan gigi.
Ada Empat Mode Off-Road
Selain pilihan sistem penggerak, Super Select 4WD-II pada Pajero Sport dan Triton juga terhubung dengan mode off-road. Fitur ini menyesuaikan performa mesin, transmisi, dan rem untuk membantu pengendalian kendaraan di medan berat.
Mode off-road dapat digunakan ketika Super Select 4WD-II berada pada posisi 4HLc atau 4LLc. Pengaturannya tersedia melalui tombol yang berada di sebelah dial Super Select 4WD-II pada konsol tengah.
Terdapat empat pilihan mode off-road, yaitu Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Mode Gravel ditujukan untuk permukaan tidak beraspal dengan kerikil dan tanah, sedangkan Mud/Snow digunakan pada area berlumpur atau salju tebal.
Mode Sand diperuntukkan bagi permukaan berpasir halus. Sementara mode Rock digunakan untuk medan kasar dan berbatu, termasuk kondisi ketika roda berpotensi kehilangan kontak dengan permukaan jalan. Mode Rock membutuhkan posisi Super Select 4WD-II pada 4LLc.
Dengan memahami fungsi setiap mode serta prosedur perpindahannya, pengemudi Pajero Sport dan Triton dapat memilih sistem penggerak yang sesuai dengan kondisi jalan. Pengoperasian tetap perlu mengikuti prosedur yang ditetapkan agar sistem 4WD bekerja sebagaimana mestinya.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda(UDA)
