Jakarta: Pengusaha Gilang W Pramana membeli 30 sasis untuk medium dan big bus dari Mercedes-Benz untuk bisnis transportasinya yang bernama Juragan99 Trans. Nantinya bus-bus ini akan diperuntukan bus Angkutan Kota Antar Provinsi (AKAP) dan pariwisata, dan diharapkan bisa memberikan pelayanan yang prima kepada para pelanggan mereka.
Nanti sasis yang akan digunakan adalah Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4. Secara khusus, Juragan99 Trans menggelontorkan dana sebesar Rp550 juta hingga Rp1,2 M per unitnya.
“Pemilihan sasis yang tepat menjadi tahap pertama yang paling penting. Tak hanya sebagai frame, sasis bus melingkupi mesin dan transmisi yang menentukan tenaga dan efisiensi bahan bakar, suspensi yang menjadi faktor penting untuk kenyamanan, kekuatan dan ketangguhan bus," ujar pria yang menjabat sebagai Founder Juragan99 Trans tersebut.
Saat ini, perusahaan otobus ini akan memiliki total 41 unit armada AKAP dan pariwisata yang menggunakan sasis bus Mercedes-Benz. "Sejak 2018 hingga saat ini, hampir seluruh bus dari Juragan99 Trans yang beroperasi menggunakan sasis bus Mercedes-Benz," terang Gilang.
Spesifikasi Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4
Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4 merupakan model baru. Salah satu fitur istimewa sasis bus ini adalah penggunaan suspensi udara depan belakang dengan komposisi dua unit balon udara di depan dan empat balon udara di belakang.
Penerapan suspensi udara inilah yang menambah kenyamanan bagi para penumpang meski melewati kondisi jalan yang tidak mulus, ditambah lagi dengan kesenyapan suara (tidak berisik) sehingga membuat pengalaman naik bus menjadi lebih menyenangkan.
Selain itu terdapat Anti-lock Braking System (ABS) yang menjadi standar dalam fitur pengereman bus. Kemudian sasis ini juga mengusung konsep tambahan space frame yang dapat memberikan ruang bagasi yang lebih luas.
Sejalan dengan standar emisi terbaru, Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4 menggunakan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) yang menggunakan cairan Diesel Exhaust Fluid (DEF) dengan merk dagang AdBlue® sebagai katalisator untuk menurunkan kadar NOx.
Tangki AdBlue® disediakan terpisah dari tanki bahan bakar, yaitu 60 liter untuk tanki AdBlue® dan 400 liter untuk tanki bahan bakar. Kapasitas kedua tanki ini merupakan yang terbaik di kelasnya dan sangat memadai untuk perjalanan jarak jauh.
Jakarta: Pengusaha Gilang W Pramana membeli 30 sasis untuk medium dan big bus dari Mercedes-Benz untuk bisnis transportasinya yang bernama Juragan99 Trans. Nantinya bus-bus ini akan diperuntukan bus Angkutan Kota Antar Provinsi (AKAP) dan pariwisata, dan diharapkan bisa memberikan pelayanan yang prima kepada para pelanggan mereka.
Nanti sasis yang akan digunakan adalah Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4. Secara khusus, Juragan99 Trans menggelontorkan dana sebesar Rp550 juta hingga Rp1,2 M per unitnya.
“Pemilihan sasis yang tepat menjadi tahap pertama yang paling penting. Tak hanya sebagai frame, sasis bus melingkupi mesin dan transmisi yang menentukan tenaga dan efisiensi bahan bakar, suspensi yang menjadi faktor penting untuk kenyamanan, kekuatan dan ketangguhan bus," ujar pria yang menjabat sebagai Founder Juragan99 Trans tersebut.
Saat ini, perusahaan otobus ini akan memiliki total 41 unit armada AKAP dan pariwisata yang menggunakan sasis bus Mercedes-Benz. "Sejak 2018 hingga saat ini, hampir seluruh bus dari Juragan99 Trans yang beroperasi menggunakan sasis bus Mercedes-Benz," terang Gilang.
Spesifikasi Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4
Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4 merupakan model baru. Salah satu fitur istimewa sasis bus ini adalah penggunaan suspensi udara depan belakang dengan komposisi dua unit balon udara di depan dan empat balon udara di belakang.
Penerapan suspensi udara inilah yang menambah kenyamanan bagi para penumpang meski melewati kondisi jalan yang tidak mulus, ditambah lagi dengan kesenyapan suara (tidak berisik) sehingga membuat pengalaman naik bus menjadi lebih menyenangkan.
Selain itu terdapat Anti-lock Braking System (ABS) yang menjadi standar dalam fitur pengereman bus. Kemudian sasis ini juga mengusung konsep tambahan space frame yang dapat memberikan ruang bagasi yang lebih luas.
Sejalan dengan standar emisi terbaru, Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4 menggunakan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) yang menggunakan cairan Diesel Exhaust Fluid (DEF) dengan merk dagang AdBlue® sebagai katalisator untuk menurunkan kadar NOx.
Tangki AdBlue® disediakan terpisah dari tanki bahan bakar, yaitu 60 liter untuk tanki AdBlue® dan 400 liter untuk tanki bahan bakar. Kapasitas kedua tanki ini merupakan yang terbaik di kelasnya dan sangat memadai untuk perjalanan jarak jauh.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
