Industri Otomotif
Kaleidoskop Otomotif 2019: Jokowi Resmikan Pabrik Esemka
Ekawan Raharja • 23 Desember 2019 16:23
Boyolali: Setelah melalui proses yang sangat panjang, pabrik mobil Esemka resmi beroperasi per September 2019. Pabrik ini seolah menjadi jawaban bagi sebagian kalangan yang mencibir proyek mobil dengan merek lokal tak kunjung direalisasikan.
Pabrik Esemka yang dikelola PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) yang berperan sebagai pemegang merek, dibangun di lahan seluas 12.500 meter persegi. Sebagai awalan, pabrik yang berlokasi di Boyolali, Jawa Tengah, ini akan memproduksi pikap Bima yang akan bermain di segmen kendaraan komersial ringan.
Bahkan peresmian pabrik ini sempat dihadiri Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, dan berkeliling pabrik menyaksikan proses perakitan mobil yang dilakukan para pekerja. Terlihat mobil-mobil Bima berjajar di luar maupun dalam pabrik. Presiden juga sempat menjajal langsung mobil Bima dan disopiri oleh Menteri Perindustrian kala itu, Airlangga Hartarto, melintasi area pabrik.
"Saya lihat harganya kompetitif. Tadi saya tanya harganya Rp95 juta off the road. Feeling saya laku keras," kata Presiden di pabrik PT SMK, Boyolali, Jumat (6/12/2019).
Sebagai principal otomotif nasional, saat ini Esemka telah memiliki fasilitas produksi yang telah siap beroperasi, antara lain lini pengecatan body, lini perakitan mobil tipe monocoque, type chassis, gasoline engine, diesel engine, transmisi dan axle.
Kemudian, ada juga lini penyambungan transmisi motor diesel dan motor bensin, lini pengujian kendaraan statik atau elektronik, lini pengujian jalan, lini perbaikan kendaraan pascauji, area stockyard, show room dan fasilitas pendukung lainnya.
Pada tahun pertama Esemka akan memproduksi sebanyak 3.500 unit pick up Bima dengan kapasitas produksi total sebesar 12.000 unit per tahun.
Kehadiran pabrik mobil bermerek ESEMKA ditargetkan dapat meningkatkan penyerapan komponen otomotif dalam negeri, khususnya yang diproduksi Industri Kecil dan Menengah (IKM). Langkah strategis ini akan mewujudkan kemandirian industri nasional, terutama sektor otomotif.
"Saat ini, Esemka telah bekerjasama dengan lebih dari 30 industri penyedia komponen otomotif lokal dan sudah melakukan persiapan untuk produksi massal,” kata Airlangga Hartarto, dikesempatan yang sama.
Airlangga yang kini menjabat sebagai Menteri Koordinator Perekonomi memastikan peresmian pabrik senantiasa memberikan efek berganda bagi perekonomian, seperti membuka lapangan kerja baru yang kini sudah menyerap 300 tenaga kerja untuk satu shift. Diproyeksikan industri otomotif di Indonesia kedepannya terus ekspansif seiring dengan adanya peningkatan investasi. Apalagi, bagi mereka yang menghasilkan produk di bawah Rp200 juta, Esemka dinilai punya peluang bisnis yang prospektif.
“Dengan harga tersebut, menjadi sarana migrasi bagi para pemilik motor yang ingin memiliki mobil pertama kali. Apalagi, Esemka ini kan menghasilkan jenis pikap, yang dapat menunjang produktivitas. Nah, seperti jenis komersial ini, dilihat juga yang penting itu kapasitas muatan isinya. Artinya, semakin bisa menampung banyak muatannya, potensi lakunya tinggi,” paparnya.
Esemka telah memiliki Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) yang telah diterbitkan oleh Kementerian Perindustrian untuk enam jenis kendaraan roda empat. "Empat diantaranya merupakan kendaraan komersial tipe pick up single cabin yang diberi nama Esemka Bima, lalu satu tipe penumpang double cabin yang diberi nama Esemka Digdaya, dan satu tipe lagi kendaraan penumpang minivan dengan nama Esemka Borneo,” tutur Airlangga.
Boyolali: Setelah melalui proses yang sangat panjang, pabrik mobil Esemka resmi beroperasi per September 2019. Pabrik ini seolah menjadi jawaban bagi sebagian kalangan yang mencibir proyek mobil dengan merek lokal tak kunjung direalisasikan.
Pabrik Esemka yang dikelola PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) yang berperan sebagai pemegang merek, dibangun di lahan seluas 12.500 meter persegi. Sebagai awalan, pabrik yang berlokasi di Boyolali, Jawa Tengah, ini akan memproduksi pikap Bima yang akan bermain di segmen kendaraan komersial ringan.
Bahkan peresmian pabrik ini sempat dihadiri Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, dan berkeliling pabrik menyaksikan proses perakitan mobil yang dilakukan para pekerja. Terlihat mobil-mobil Bima berjajar di luar maupun dalam pabrik. Presiden juga sempat menjajal langsung mobil Bima dan disopiri oleh Menteri Perindustrian kala itu, Airlangga Hartarto, melintasi area pabrik.
"Saya lihat harganya kompetitif. Tadi saya tanya harganya Rp95 juta off the road. Feeling saya laku keras," kata Presiden di pabrik PT SMK, Boyolali, Jumat (6/12/2019).
Sebagai principal otomotif nasional, saat ini Esemka telah memiliki fasilitas produksi yang telah siap beroperasi, antara lain lini pengecatan body, lini perakitan mobil tipe monocoque, type chassis, gasoline engine, diesel engine, transmisi dan axle.
Kemudian, ada juga lini penyambungan transmisi motor diesel dan motor bensin, lini pengujian kendaraan statik atau elektronik, lini pengujian jalan, lini perbaikan kendaraan pascauji, area stockyard, show room dan fasilitas pendukung lainnya.
Pada tahun pertama Esemka akan memproduksi sebanyak 3.500 unit pick up Bima dengan kapasitas produksi total sebesar 12.000 unit per tahun.
Kehadiran pabrik mobil bermerek ESEMKA ditargetkan dapat meningkatkan penyerapan komponen otomotif dalam negeri, khususnya yang diproduksi Industri Kecil dan Menengah (IKM). Langkah strategis ini akan mewujudkan kemandirian industri nasional, terutama sektor otomotif.
"Saat ini, Esemka telah bekerjasama dengan lebih dari 30 industri penyedia komponen otomotif lokal dan sudah melakukan persiapan untuk produksi massal,” kata Airlangga Hartarto, dikesempatan yang sama.
Airlangga yang kini menjabat sebagai Menteri Koordinator Perekonomi memastikan peresmian pabrik senantiasa memberikan efek berganda bagi perekonomian, seperti membuka lapangan kerja baru yang kini sudah menyerap 300 tenaga kerja untuk satu shift. Diproyeksikan industri otomotif di Indonesia kedepannya terus ekspansif seiring dengan adanya peningkatan investasi. Apalagi, bagi mereka yang menghasilkan produk di bawah Rp200 juta, Esemka dinilai punya peluang bisnis yang prospektif.
“Dengan harga tersebut, menjadi sarana migrasi bagi para pemilik motor yang ingin memiliki mobil pertama kali. Apalagi, Esemka ini kan menghasilkan jenis pikap, yang dapat menunjang produktivitas. Nah, seperti jenis komersial ini, dilihat juga yang penting itu kapasitas muatan isinya. Artinya, semakin bisa menampung banyak muatannya, potensi lakunya tinggi,” paparnya.
Esemka telah memiliki Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) yang telah diterbitkan oleh Kementerian Perindustrian untuk enam jenis kendaraan roda empat. "Empat diantaranya merupakan kendaraan komersial tipe pick up single cabin yang diberi nama Esemka Bima, lalu satu tipe penumpang double cabin yang diberi nama Esemka Digdaya, dan satu tipe lagi kendaraan penumpang minivan dengan nama Esemka Borneo,” tutur Airlangga.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
