DKI Jakarta: iCAR Indonesia sudah mempersiapkan iCAR V27, SUV bergaya boxy yang memadukan desain klasik dengan teknologi elektrifikasi terbaru, untuk ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS). Mengusung filosofi 'Classic Never Fades', model ini dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara listrik tanpa mengorbankan kemampuan menempuh perjalanan jarak jauh.
Keunggulan utama V27 terletak pada penggunaan Golden REEV (Range Extended Electric Vehicle) yang mengombinasikan sistem penggerak listrik dengan mesin bensin sebagai generator pengisi daya baterai. Teknologi tersebut memungkinkan kendaraan menawarkan efisiensi layaknya mobil listrik sekaligus mengurangi kekhawatiran terhadap keterbatasan jarak tempuh.
Golden REEV Diklaim Mampu Tempuh Lebih dari 1.200 Km
V27 dibekali baterai berkapasitas 34,31 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh listrik murni hingga sekitar 200 kilometer. Ketika dipadukan dengan tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter, total jarak tempuh kendaraan diklaim mencapai lebih dari 1.200 kilometer.
Sistem REEV tersebut menggunakan mesin 1.5 Turbo Range Extender yang menghasilkan tenaga 100 kW dan torsi 220 Nm sebagai generator, serta didukung konfigurasi Three-Motor True Electric AWD yang terdiri atas motor generator P1, motor penggerak depan P3, dan motor belakang P4.
Baca Juga:
Biaya Sewa Baterai Motor Listrik VinFast per Bulan, Ini Rinciannya
Konfigurasi tersebut memungkinkan sistem penggerak empat roda tetap bekerja optimal pada berbagai kondisi baterai tanpa kehilangan traksi. Pengisian daya cepat DC juga mendukung pengisian baterai dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit.
Tenaga 455 PS dan Akselerasi 0-100 Km/Jam dalam 5,9 Detik
Dari sisi performa, V27 menghasilkan tenaga gabungan 335 kW atau setara 455 PS dengan torsi maksimum 505 Nm. SUV ini diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 5,9 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 180 km/jam.
Sistem penggeraknya menggunakan Electric True AWD dengan distribusi torsi dua motor listrik serta didukung lebih dari sembilan mode berkendara, meliputi Eco, Comfort, Sport, Individual, All Terrain, Slippery, Mud, Loose, dan Uneven.
Untuk meningkatkan stabilitas, V27 menerapkan distribusi bobot ideal 50:50 serta menggunakan suspensi belakang Hollow Cast Aluminum H-Arm Multi-Link.
SUV Monocoque REEV Pertama Taklukkan Gurun Taklamakan
iCAR mengklaim V27 menjadi SUV monocoque REEV pertama yang berhasil menyelesaikan ekspedisi ekstrem N39 Desert Route di Gurun Taklamakan, Xinjiang, China. Pengujian tersebut dilakukan pada kondisi suhu mulai -20 derajat Celsius hingga lebih dari 40 derajat Celsius, termasuk menghadapi badai pasir dan bukit pasir berukuran besar.
Baca Juga:
Harga Turun Drastis, Ini Pilihan Motor Listrik Bekas Juli 2026
Desain Boxy Berukuran Lima Meter
Secara desain, iCAR V27 mengusung siluet boxy dengan panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, serta wheelbase 2.900 mm.
SUV ini menggunakan velg alloy dual-tone berukuran 21 inci dengan ban 265/45 R21, wheel arch bergaya wide-body, roof rack struktural, serta ban cadangan berukuran penuh yang ditempatkan di pintu belakang sebagai ciri khas SUV bergaya petualang.
Konstruksi bodinya menggunakan platform unibody bergaya off-road dengan konfigurasi lima penumpang. Kendaraan juga telah dipersiapkan untuk pemasangan baris ketiga.
Kabin Premium dengan Layar 15,4 Inci dan Audio Pioneer
Masuk ke dalam kabin, iCAR V27 menawarkan interior premium dengan kapasitas bagasi 715 liter yang dapat diperluas hingga 1.818 liter ketika kursi baris kedua dilipat.
SUV ini turut menghadirkan fitur Double-Bed Mode, 49 ruang penyimpanan, pengisian daya nirkabel 50 watt, AC otomatis dual-zone dengan filter PM2.5 CN95, serta fitur Vehicle-to-Load (V2L) 6 kW untuk menyuplai daya ke perangkat eksternal.
Pada sektor hiburan tersedia layar sentuh HD 15,4 inci yang ditenagai chipset Qualcomm Snapdragon 8155, panel instrumen digital 8,88 inci, konektivitas Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, pembaruan perangkat lunak melalui OTA (Over The Air), serta voice assistant yang mendukung bahasa Indonesia, Inggris, dan Mandarin.
Baca juga:
Mobil Listrik 7 Seater Murah Per Juli 2026
Sistem audio menggunakan 15 speaker Pioneer Premium Surround Audio yang dipadukan subwoofer, digital signal processing (DSP), serta penyetelan akustik khusus untuk menghasilkan kualitas suara yang lebih optimal.
Dilengkapi ADAS, Driver Monitoring System, dan Parkir Otomatis
Di sektor keselamatan, iCAR V27 dibekali berbagai fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS). SUV ini dilengkapi Driver Monitoring System (DMS) untuk memantau kondisi pengemudi serta Automatic Parking Assist (APA) yang memungkinkan kendaraan melakukan parkir otomatis.
Selain itu tersedia kamera surround 540 derajat HD yang didukung radar depan dan belakang guna meningkatkan visibilitas saat bermanuver maupun parkir.
Dengan kombinasi teknologi REEV, performa tinggi, desain SUV boxy, serta fitur kenyamanan dan keselamatan yang lengkap, iCAR V27 diposisikan sebagai salah satu pilihan baru di segmen SUV premium elektrifikasi.
DKI Jakarta: iCAR Indonesia sudah mempersiapkan iCAR V27, SUV bergaya boxy yang memadukan desain klasik dengan teknologi elektrifikasi terbaru, untuk ajang
GAIKINDO Indonesia International Auto Show (
GIIAS). Mengusung filosofi 'Classic Never Fades', model ini dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara listrik tanpa mengorbankan kemampuan menempuh perjalanan jarak jauh.
Keunggulan utama V27 terletak pada penggunaan Golden REEV (Range Extended Electric Vehicle) yang mengombinasikan sistem penggerak listrik dengan mesin bensin sebagai generator pengisi daya baterai. Teknologi tersebut memungkinkan kendaraan menawarkan efisiensi layaknya mobil listrik sekaligus mengurangi kekhawatiran terhadap keterbatasan jarak tempuh.
Golden REEV Diklaim Mampu Tempuh Lebih dari 1.200 Km
V27 dibekali baterai berkapasitas 34,31 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh listrik murni hingga sekitar 200 kilometer. Ketika dipadukan dengan tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter, total jarak tempuh kendaraan diklaim mencapai lebih dari 1.200 kilometer.
Sistem REEV tersebut menggunakan mesin 1.5 Turbo Range Extender yang menghasilkan tenaga 100 kW dan torsi 220 Nm sebagai generator, serta didukung konfigurasi Three-Motor True Electric AWD yang terdiri atas motor generator P1, motor penggerak depan P3, dan motor belakang P4.
Konfigurasi tersebut memungkinkan sistem penggerak empat roda tetap bekerja optimal pada berbagai kondisi baterai tanpa kehilangan traksi. Pengisian daya cepat DC juga mendukung pengisian baterai dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit.
Tenaga 455 PS dan Akselerasi 0-100 Km/Jam dalam 5,9 Detik
Dari sisi performa, V27 menghasilkan tenaga gabungan 335 kW atau setara 455 PS dengan torsi maksimum 505 Nm. SUV ini diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 5,9 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 180 km/jam.
Sistem penggeraknya menggunakan Electric True AWD dengan distribusi torsi dua motor listrik serta didukung lebih dari sembilan mode berkendara, meliputi Eco, Comfort, Sport, Individual, All Terrain, Slippery, Mud, Loose, dan Uneven.
Untuk meningkatkan stabilitas, V27 menerapkan distribusi bobot ideal 50:50 serta menggunakan suspensi belakang Hollow Cast Aluminum H-Arm Multi-Link.
SUV Monocoque REEV Pertama Taklukkan Gurun Taklamakan
iCAR mengklaim V27 menjadi SUV monocoque REEV pertama yang berhasil menyelesaikan ekspedisi ekstrem N39 Desert Route di Gurun Taklamakan, Xinjiang, China. Pengujian tersebut dilakukan pada kondisi suhu mulai -20 derajat Celsius hingga lebih dari 40 derajat Celsius, termasuk menghadapi badai pasir dan bukit pasir berukuran besar.
Desain Boxy Berukuran Lima Meter
Secara desain, iCAR V27 mengusung siluet boxy dengan panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, serta wheelbase 2.900 mm.
SUV ini menggunakan velg alloy dual-tone berukuran 21 inci dengan ban 265/45 R21, wheel arch bergaya wide-body, roof rack struktural, serta ban cadangan berukuran penuh yang ditempatkan di pintu belakang sebagai ciri khas SUV bergaya petualang.
Konstruksi bodinya menggunakan platform unibody bergaya off-road dengan konfigurasi lima penumpang. Kendaraan juga telah dipersiapkan untuk pemasangan baris ketiga.
Kabin Premium dengan Layar 15,4 Inci dan Audio Pioneer
Masuk ke dalam kabin, iCAR V27 menawarkan interior premium dengan kapasitas bagasi 715 liter yang dapat diperluas hingga 1.818 liter ketika kursi baris kedua dilipat.
SUV ini turut menghadirkan fitur Double-Bed Mode, 49 ruang penyimpanan, pengisian daya nirkabel 50 watt, AC otomatis dual-zone dengan filter PM2.5 CN95, serta fitur Vehicle-to-Load (V2L) 6 kW untuk menyuplai daya ke perangkat eksternal.
Pada sektor hiburan tersedia layar sentuh HD 15,4 inci yang ditenagai chipset Qualcomm Snapdragon 8155, panel instrumen digital 8,88 inci, konektivitas Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, pembaruan perangkat lunak melalui OTA (Over The Air), serta voice assistant yang mendukung bahasa Indonesia, Inggris, dan Mandarin.
Sistem audio menggunakan 15 speaker Pioneer Premium Surround Audio yang dipadukan subwoofer, digital signal processing (DSP), serta penyetelan akustik khusus untuk menghasilkan kualitas suara yang lebih optimal.
Dilengkapi ADAS, Driver Monitoring System, dan Parkir Otomatis
Di sektor keselamatan, iCAR V27 dibekali berbagai fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS). SUV ini dilengkapi Driver Monitoring System (DMS) untuk memantau kondisi pengemudi serta Automatic Parking Assist (APA) yang memungkinkan kendaraan melakukan parkir otomatis.
Selain itu tersedia kamera surround 540 derajat HD yang didukung radar depan dan belakang guna meningkatkan visibilitas saat bermanuver maupun parkir.
Dengan kombinasi teknologi REEV, performa tinggi, desain SUV boxy, serta fitur kenyamanan dan keselamatan yang lengkap, iCAR V27 diposisikan sebagai salah satu pilihan baru di segmen SUV premium elektrifikasi.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda(UDA)
