medcom.id, BSD City: Teknologi otomotif yang maju pesat juga untuk kendaraan komersial/niaga. Seperti bogie axle lift yang UD Trucks terapkan ke truk kategori 5 Quester 6x2 dan 8x2.
Teknologi Bogie Axle Lift memiliki dua fitur, yaitu fitur Bogielift, yang berfungsi mengangkat poros roda kedua saat truk tidak bermuatan. Fitur ini mengurangi jumlah ban yang bergesekan dengan badan jalan yang artinya memperkecil gaya gesek dan hasilnya adalah efisiensi bahan bakar.
Sementara fitur Bogpress, berfungsi meningkatkan traksi poros roda pertama saat truk membawa membawa muatan penuh dan melintasi jalanan yang terjal. Di dalam kondisi jalanan seperti ini besar kemungkinan poros roda pertama dapat tergelincir dan Bogpress mencegahnya dengan menambah traksi.
Berbicara di event GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE, BSD City, Jumat (12/8/2016) Presiden Direktur UD Trucks Indonesia, Valery Muyard mengatakan, teknologi ini dirancang untuk membantu dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mereka bahkan mengklaim sebagai pabrikan Jepang pertama yang memperkenalkan teknologi ini di Indonesia.
UD Trucks juga memperkenalkan UD Telematika Service yang mengelola operasional truk menggunakan internet. Fasilitas perakitan di Indonesia juga telah memproduksi truk Quester pertamanya awal Agustus 2016.
medcom.id, BSD City: Teknologi otomotif yang maju pesat juga untuk kendaraan komersial/niaga. Seperti bogie axle lift yang UD Trucks terapkan ke truk kategori 5 Quester 6x2 dan 8x2.
Teknologi Bogie Axle Lift memiliki dua fitur, yaitu fitur Bogielift, yang berfungsi mengangkat poros roda kedua saat truk tidak bermuatan. Fitur ini mengurangi jumlah ban yang bergesekan dengan badan jalan yang artinya memperkecil gaya gesek dan hasilnya adalah efisiensi bahan bakar.
Sementara fitur Bogpress, berfungsi meningkatkan traksi poros roda pertama saat truk membawa membawa muatan penuh dan melintasi jalanan yang terjal. Di dalam kondisi jalanan seperti ini besar kemungkinan poros roda pertama dapat tergelincir dan Bogpress mencegahnya dengan menambah traksi.
Berbicara di event GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE, BSD City, Jumat (12/8/2016) Presiden Direktur UD Trucks Indonesia, Valery Muyard mengatakan, teknologi ini dirancang untuk membantu dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mereka bahkan mengklaim sebagai pabrikan Jepang pertama yang memperkenalkan teknologi ini di Indonesia.
UD Trucks juga memperkenalkan UD Telematika Service yang mengelola operasional truk menggunakan internet. Fasilitas perakitan di Indonesia juga telah memproduksi truk Quester pertamanya awal Agustus 2016.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
