Jakarta: Hyundai Inster secara resmi diperkenalkan dengan mengisi segmen compact crossover. Mobil listrik ini didesain untuk menunjang mobilitas perkotaan yang ramah lingkungan.
Inster secara nomenklatur berada di segmen SUV A (Toyota Aygo X dan Suzuki Ignis) dan SUV B (Jeep Avenger dan VW T-Cross). Dari segi ukuran, mobil ini sedikit lebih besar dari pada Ignis yang sudah banyak beredar di jalanan.
Dimensinya 3.825 mm, lebar 1.610 mm dan tinggi 1.575 mm. Ini berarti mobil lebih panjang 230 mm dari saudaranya Hyundai Casper, membuat jarak sumbu roda memanjang 180 mm menjadi 2.580 mm.
Interior mobil ini juga cukup ikonik dengan bentuk body khas SUV namun mungil, lampu LED di seluruh bagian, pelek 15 inci atau 17 inci (tergantung pilihan konsumen), Grille tertutup dengan lampu bulat klasik modern ditemani palang gelap di tepian kap sebagai rumah daytime running light.
Kabin juga mengadopsi dari versi mesin konvensional. Konsepnya terbilang unik. Aura mobil lama melalui tombol fisik dipadukan teknologi kekinian seperti panel instrumen digital besar di balik kemudi. Begitu pula head unit model mencuat di atas dashboard. Keduanya memiliki ukuran 10,25 inci yang lebih besar dari Casper.
Performa Inster tersedia dalam pilihan varian Standard dan Long Range. Entry level, varian standard, diperkuat motor listrik tunggal dengan tenaga 95 daya kuda dan torsi 147 Nm. Ia disuplai baterai berkapasitas 42 kWh untuk daya tualang lebih dari 300 km.
Sementara versi Long Range punya tenaga lebih masif, yaitu 113 daya kuda dan dipadukan catu daya lebih besar yaitu 49 kWh. Ini memberikan kemampuan jelajah mencapai 355 km berdasarkan standar WLTP.
Catu daya mengizinkan pengisian dengan daya maksimal 120 kW. Fast charging tersebut mengisi baterai dari posisi 10 persen ke 80 persen dalam 30 menit. Sedangkan slow charging menggunakan outlet AC 11 kW memakan waktu 4 jam untuk varian Standard dan 4 jam 45 menit bagi tipe Long Range.
Jakarta: Hyundai Inster secara resmi diperkenalkan dengan mengisi segmen compact
crossover.
Mobil listrik ini didesain untuk menunjang mobilitas perkotaan yang ramah lingkungan.
Inster secara nomenklatur berada di segmen SUV A (Toyota Aygo X dan Suzuki Ignis) dan SUV B (Jeep Avenger dan VW T-Cross). Dari segi ukuran, mobil ini sedikit lebih besar dari pada Ignis yang sudah banyak beredar di jalanan.
Dimensinya 3.825 mm, lebar 1.610 mm dan tinggi 1.575 mm. Ini berarti mobil lebih panjang 230 mm dari saudaranya Hyundai Casper, membuat jarak sumbu roda memanjang 180 mm menjadi 2.580 mm.
Interior mobil ini juga cukup ikonik dengan bentuk body khas SUV namun mungil, lampu LED di seluruh bagian, pelek 15 inci atau 17 inci (tergantung pilihan konsumen), Grille tertutup dengan lampu bulat klasik modern ditemani palang gelap di tepian kap sebagai rumah daytime running light.
Kabin juga mengadopsi dari versi mesin konvensional. Konsepnya terbilang unik. Aura mobil lama melalui tombol fisik dipadukan teknologi kekinian seperti panel instrumen digital besar di balik kemudi. Begitu pula head unit model mencuat di atas dashboard. Keduanya memiliki ukuran 10,25 inci yang lebih besar dari Casper.
Performa Inster tersedia dalam pilihan varian Standard dan Long Range. Entry level, varian standard, diperkuat motor listrik tunggal dengan tenaga 95 daya kuda dan torsi 147 Nm. Ia disuplai baterai berkapasitas 42 kWh untuk daya tualang lebih dari 300 km.
Sementara versi Long Range punya tenaga lebih masif, yaitu 113 daya kuda dan dipadukan catu daya lebih besar yaitu 49 kWh. Ini memberikan kemampuan jelajah mencapai 355 km berdasarkan standar WLTP.
Catu daya mengizinkan pengisian dengan daya maksimal 120 kW. Fast charging tersebut mengisi baterai dari posisi 10 persen ke 80 persen dalam 30 menit. Sedangkan slow charging menggunakan outlet AC 11 kW memakan waktu 4 jam untuk varian Standard dan 4 jam 45 menit bagi tipe Long Range.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
