medcom.id: McLaren P1 adalah salah satu supercar Inggris yang fenomenal, dengan desain gahar dan mesin bertenaga. Apa jadinya jika mobil tersebut dibuat versi balap, dalam bentuk GTR? Hasilnya adalah Monster bertenaga 1.000 daya kuda.
McLaren menciptakan P1 GTR dengan downforce lebih baik 10 persen dari P1 biasa. Penggunaan komponen dan teknologi balap yang membuatnya lebih ringan 50 hingga kilogram. McLaren memastikan debut pertama P1 GTR akan dilakukan di Geneva Motor Show, pada awal bulan Maret nanti.
Perbedaan signifikan adalah sisi aerodinamikanya, yang telah mengalami perubahan cukup signifikan. Seperti spoiler belakang lebih besar yang sanggup memberikan tambahan daya tekan hingga 660 kilogram pada kecepatan 240 kilometer per jam.
Mobil ini berdiri di atas pelek berdiameter 19 inci yang dibalut ban slick keluaran Pirelli. Bodi yang rendah dipadu perlengkapan aerodinamika membuat mobil ini mampu membelah angin dengan baik.
Pada jantung mekanisnya, McLaren P1 GTR bisa dibilang menggunakan mesin hybrid. Mesin 3.800 cc V8 dengan twin-turbo, dikombinasikan mesin elektrik yang ringan. Hasilnya adalah daya maksimum hingga 1.000 daya kuda dengan rincian 789 daya kuda dari mesin bakar, dan 197 daya kuda dari motor listriknya.
Sasis McLaren P1 GTR yang digunakan merupakan jelmaan dari McLaren F1 GTR yang meraih kesuksesannya pada ajang Mach One Racing tahun 1995 dan 1996. Mobil tersebut merupakan satu dari tujuh mobil yang digunakan untuk mengikuti 24 Hours of Le Mans pada 1995.
medcom.id: McLaren P1 adalah salah satu
supercar Inggris yang fenomenal, dengan desain gahar dan mesin bertenaga. Apa jadinya jika mobil tersebut dibuat versi balap, dalam bentuk GTR? Hasilnya adalah Monster bertenaga 1.000 daya kuda.
McLaren menciptakan P1 GTR dengan
downforce lebih baik 10 persen dari P1 biasa. Penggunaan komponen dan teknologi balap yang membuatnya lebih ringan 50 hingga kilogram. McLaren memastikan debut pertama P1 GTR akan dilakukan di Geneva Motor Show, pada awal bulan Maret nanti.
Perbedaan signifikan adalah sisi aerodinamikanya, yang telah mengalami perubahan cukup signifikan. Seperti
spoiler belakang lebih besar yang sanggup memberikan tambahan daya tekan hingga 660 kilogram pada kecepatan 240 kilometer per jam.
Mobil ini berdiri di atas pelek berdiameter 19 inci yang dibalut ban
slick keluaran Pirelli. Bodi yang rendah dipadu perlengkapan
aerodinamika membuat mobil ini mampu membelah angin dengan baik.
Pada jantung mekanisnya, McLaren P1 GTR bisa dibilang menggunakan mesin hybrid. Mesin 3.800 cc V8 dengan twin-turbo, dikombinasikan mesin elektrik yang ringan. Hasilnya adalah daya maksimum hingga 1.000 daya kuda dengan rincian 789 daya kuda dari mesin bakar, dan 197 daya kuda dari motor listriknya.
Sasis McLaren P1 GTR yang digunakan merupakan jelmaan dari McLaren F1 GTR yang meraih kesuksesannya pada ajang Mach One Racing tahun 1995 dan 1996. Mobil tersebut merupakan satu dari tujuh mobil yang digunakan untuk mengikuti 24 Hours of Le Mans pada 1995.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
