New Delhi: Honda akhirnya mengumumkan peluncuran generasi kelima City untuk pasar India pada bulan ini. Uniknya untuk spesifikasi yang diusung pasar India berbeda dengan spesifikasi yang ada di Thailand, tempat dimana pertama kali All New City diperkenalkan.
Perbedaan paling mencolok adalah spesifikasi mesin yang digunakan di kedua negara berbeda. Di Thailand, sedan compact ini menggunakan mesin 1.000 cc Turbocharged 3-silinder dengan tenaga 120 daya kuda @ 5.500 rpm dan torsi 173 Nm @2.000-4.500 rpm.
Sedangkan untuk pasar India, All New City ditawarkan dalam dua pilihan mesin yakni 1.500 bensin atau diesel. Untuk urusan 1.500 cc i-VTEC DOHC memiliki tenaga 119,3 daya kuda @ 6.600 rpm dengan torsi 145 Nm @ 4.300 rpm. Kemudian untuk 1.500 i-DTEC Turbodiesel memiliki tenaga 98,6 PS @ 3.600 rpm dan momen puntir 200 Nm @ 1.750 rpm.
Soal efisiensinya, mesin diesel diklaim memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 24,1 kilometer per liter. Berbeda dengan mesin bensin yang lebih boros dengan konsumsi 17,8 kilometer per liter untuk transmisi manual enam percepatan dan 18,4 kilometer per liter untuk transmisi CVT.
Perbedaan lainnya terletak di sektor fitur yang lebih lengkap untuk pasar India berkat adanya sistem Lane Watch, panel instrument digital dan sunroof. Selain itu ukuran All New City di India lebih pendek 4 mm, lebih tinggi 22 mm, dan jarak wheelbase lebih panjang 11 mm.
Selebihnya, fitur yang dijajakan tidak berbeda jauh. Konsumen akan mendapatkan mulai dari keyless dan start-stop button, sistem telematik, remote engine start, Multi Information Display (MID), single-zone AC otomatis, empat kantung udara, kamera belakang multi-angle, sensor belakang, Vehicle Stability Assist (VSA), Electronic Stability Control (ESC), Agile Handling Assist (AHS), Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), Electronic Brake Distribution (EBD), monitor tekanan ban dan Hill Start Assist (HSA), sampai paddle shift Khusus untuk transmisi CVT untuk meningkatkan kesenangan mengemudi.
Honda India menawarkan rival Vios ini dalam tiga varian yaitu V, VX, dan ZX. Soal harga, mobil ini dibanderol dengan harga mulai IDR 1,2 jutaan atau sekitar Rp 211 juta varian V bermesin bensin, hingga yang termahal IDR1.4 jutaan atau sekitar Rp 284 juta untuk varian ZX Diesel.
Nah Indonesia hingga saat ini belum meluncurkan generasi kelima City. Kira-kira Indonesia akan mengikuti spesifikasi yang mana?
New Delhi: Honda akhirnya mengumumkan peluncuran generasi kelima City untuk pasar India pada bulan ini. Uniknya untuk spesifikasi yang diusung pasar India berbeda dengan spesifikasi yang ada di Thailand, tempat dimana pertama kali All New City diperkenalkan.
Perbedaan paling mencolok adalah spesifikasi mesin yang digunakan di kedua negara berbeda. Di Thailand, sedan compact ini menggunakan mesin 1.000 cc Turbocharged 3-silinder dengan tenaga 120 daya kuda @ 5.500 rpm dan torsi 173 Nm @2.000-4.500 rpm.
Sedangkan untuk pasar India, All New City ditawarkan dalam dua pilihan mesin yakni 1.500 bensin atau diesel. Untuk urusan 1.500 cc i-VTEC DOHC memiliki tenaga 119,3 daya kuda @ 6.600 rpm dengan torsi 145 Nm @ 4.300 rpm. Kemudian untuk 1.500 i-DTEC Turbodiesel memiliki tenaga 98,6 PS @ 3.600 rpm dan momen puntir 200 Nm @ 1.750 rpm.
Soal efisiensinya, mesin diesel diklaim memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 24,1 kilometer per liter. Berbeda dengan mesin bensin yang lebih boros dengan konsumsi 17,8 kilometer per liter untuk transmisi manual enam percepatan dan 18,4 kilometer per liter untuk transmisi CVT.
Perbedaan lainnya terletak di sektor fitur yang lebih lengkap untuk pasar India berkat adanya sistem Lane Watch, panel instrument digital dan sunroof. Selain itu ukuran All New City di India lebih pendek 4 mm, lebih tinggi 22 mm, dan jarak wheelbase lebih panjang 11 mm.
Selebihnya, fitur yang dijajakan tidak berbeda jauh. Konsumen akan mendapatkan mulai dari keyless dan start-stop button, sistem telematik, remote engine start, Multi Information Display (MID), single-zone AC otomatis, empat kantung udara, kamera belakang multi-angle, sensor belakang, Vehicle Stability Assist (VSA), Electronic Stability Control (ESC), Agile Handling Assist (AHS), Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), Electronic Brake Distribution (EBD), monitor tekanan ban dan Hill Start Assist (HSA), sampai paddle shift Khusus untuk transmisi CVT untuk meningkatkan kesenangan mengemudi.
Honda India menawarkan rival Vios ini dalam tiga varian yaitu V, VX, dan ZX. Soal harga, mobil ini dibanderol dengan harga mulai IDR 1,2 jutaan atau sekitar Rp 211 juta varian V bermesin bensin, hingga yang termahal IDR1.4 jutaan atau sekitar Rp 284 juta untuk varian ZX Diesel.
Nah Indonesia hingga saat ini belum meluncurkan generasi kelima City. Kira-kira Indonesia akan mengikuti spesifikasi yang mana?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
