Gendong Mesin Turbo, Daya Tarik Mitsubishi Colt L300 di Mata Pebisnis

Jakarta: Generasi terbaru Mitsubishi Colt L300 hadir dengan beragam peningkatan. Salah satu aspek penting yaitu mesin Euro 4 yang sudah sesuai dengan regulasi emisi di Indonesia. Mitsubishi New Colt L300 menggendong mesin diesel baru 2.268cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, direct injection, inter cooler common rail turbocharger, yang menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 rpm dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 rpm, meningkat 40 persen dibanding model sebelumnya. Selain itu, ukuran kargo juga lebih luas sekitar 8 persen atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Kabin juga didesain lebih luas dan lega, ditambah desain speedometer baru, hingga posisi speaker juga mendapatkan penyesuaian.  Dari sisi tampilan, Colt L300 Euro 4 terbaru mendapatkan penyegaran lewat desain bumper baru, dan desain grille baru dengan porsi balutan chrome yang dominan. Posisi kabin juga lebih tinggi 100 mm. Colt L300 merupakan kendaraan niaga yang sudah lama eksis dan mendominasi di Indonesia. Hal ini tak lepas dari fungsionalitas serta efisiensi yang menjadikan mobil niaga tersebut mendapat kepercayaan dari pengusaha dan pebisnis selama lebih dari 40 tahun.  "Kita sudah membuktikan lebih dari 40 tahun bahwa produk kualitas dari L300 sudah sangat bagus dan diterima oleh masyarakat. Kita juga sudah punya hiqh quality dari pelayanan purna jual kendaraan light commercial vehicle dengan suku cadang yang sangat tersedia dan mudah didapatkan," ujar President Director of PT MMKSI, Naoya Nakamura beberapa waktu lalu.  Mesin bertenaga pikat pebisnis Penggunaan mesin diesel 2.268 cc turbocharger juga menjadi daya tarik Colt L300 oleh para pebisnis. Hal ini disampaikan oleh Merdenggan Bagariang, pebisnis angkutan telor ayam asal Pekanbaru, Riau. "Saya memilih New L300 karena tenaganya makin oke sudah dengan turbo. Saya mengetahui L300 baru Euro 4 dari teman dan iklan-iklan di media sosial mulai sekitar satu bulan lalu. Saat ini baru punya satu unit. Sejauh ini kesan pertama yang dirasakan mesinnya lebih bertenaga," ujar Merdenggan.  Ia menambahkan, meski tenaga lebih besar namun Colt L300 justru semakin irit bahan bakar. Keunggulan lain yang dirasakan Merdenggan adalah muatan yang lebih banyak serta suspensi yang nyaman. "Sekarang muatannya lebih banyak karena bak belakangnya kan lebih panjang ketimbang sebelumnya. Selain itu Suspensi nyaman sekali, apalagi kalau ada muatannya ya. Jadi stabil kalau melaju di jalan tanah dan jalan aspal," bebernya. Hal senada juga disampaikan oleh Hadian Martin, pengusaha pengangkutan pakan ikan. Menurutnya, faktor mesin kembali menjadi daya pikat Colt L300 Euro 4.  "Setiap hari mobilnya saya gunakan minimal 10 kilometer. Dipakai untuk menempuh jarak Pekanbaru-Kampar-Sumatera Barat. Soal performa saya lebih terasa tenaganya, lebih stabil dan lebih kencang kalau untuk kecepatan. Tidak ada masalah juga untuk bahan bakar karena mudah didapat. Untuk perawatan juga lebih mudah, hanya lebih perhatian untuk ganti oli," beber Hadian. Varian baru ini ditawarkan dalam dua pilihan yakni, Pick-up Flat Deck yang dibanderol Rp218.650.000. Varian lainnya yaitu Cab Chassis yang ditawarkan Rp213.650.000 (OTR Jakarta).