Cikarang: Sejak diperkenalkan pertama kali Agustus tahun lalu, permintaan Mitsubishi Xpander diklaim PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sangat tinggi, bahkan pemesanan unit Xpander harus inden.
Untuk itu MMKSI mengajak jurnalis mengintip pabrik PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Jawa Barat, guna memastikan proses produksi pabrik MMKI, yang melahirkan Xpander dan Pajero itu memenuhi standar internasional.
Pabrik MMKI disebut memiliki empat fasilitas produksi yang dilengkapi dengan peralatan berstandar global dan teknologi canggih untuk memastikan kualitas produksi dan produk akhir. Berikut ini adalah fasilitas yang dimiliki dan diklaim canggih oleh MMKI.
Fasilitas press shop adalah kawasan untuk memproduksi komponen logam atau yang dikenal dengan proses stamping. Fasilitas press shop ini juga dilengkapi dengan lini produksi akurat dengan sistem robotik yang digunakan untuk memindahkan komponen bodi luar ke press line secara otomatis dengan kapasitas maksimum dapat mencapai 10 stroke per menit.
Body shop, adalah fasilitas yang dirancang untuk menyatukan seluruh komponen logam dengan proses welding. Fasilitas ini dilengkapi dengan Flexible Robotic Line for Various Model untuk mendapatkan akurasi dan kualitas welding yang konsisten.
Kemudian ada fasilitas paint shop untuk mengecat seluruh bodi mobil yang memenuhi syarat dengan teknologi cat terdepan. Proses ini dilakukan di fasilitas tertutup, menggunkana Robotic Spray Painting dan Energy Saving, 3 Coat 1 Bake , yang diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan.
Terakhir, General Assembly, merupakan fasilitas yang dirancang untuk merakit seluruh komponen mobil,yang dilengkapi dengan sistem untuk mendeteksi kualitas produk. Pada proses ini didukung dengan aplikasi Traceability (Barcode) dimungkinkan untuk melakukan pencarian parts yang sudah terpasang di mobil sehingga mudah ditelusuri.
Kemudian ada Kit Supply system untuk menghindari kesalahan pemasangan parts atau kelalaian line operator dan Tatami Conveyor, struktur tanpa lubang yang mempermudah untuk memperluas dan mengganti layout.
"Kapasitas produksi MMKI 160 ribu unit per tahun, termasuk Xpander sebesar 80 ribu unit untuk memnuhi prmintaan konsumen Indonessia dan untuk paasr ASEAN," kata Presiden Director MMKI, Takao Kato, di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (7/2/2018).
Cikarang: Sejak diperkenalkan pertama kali Agustus tahun lalu, permintaan Mitsubishi Xpander diklaim PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sangat tinggi, bahkan pemesanan unit Xpander harus inden.
Untuk itu MMKSI mengajak jurnalis mengintip pabrik PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Jawa Barat, guna memastikan proses produksi pabrik MMKI, yang melahirkan Xpander dan Pajero itu memenuhi standar internasional.

Pabrik MMKI disebut memiliki empat fasilitas produksi yang dilengkapi dengan peralatan berstandar global dan teknologi canggih untuk memastikan kualitas produksi dan produk akhir. Berikut ini adalah fasilitas yang dimiliki dan diklaim canggih oleh MMKI.
Fasilitas
press shop adalah kawasan untuk memproduksi komponen logam atau yang dikenal dengan proses
stamping. Fasilitas p
ress shop ini juga dilengkapi dengan lini produksi akurat dengan sistem robotik yang digunakan untuk memindahkan komponen bodi luar ke press line secara otomatis dengan kapasitas maksimum dapat mencapai 10
stroke per menit.
Body shop, adalah fasilitas yang dirancang untuk menyatukan seluruh komponen logam dengan proses
welding. Fasilitas ini dilengkapi dengan Flexible Robotic Line for Various Model untuk mendapatkan akurasi dan kualitas
welding yang konsisten.
Kemudian ada fasilitas
paint shop untuk mengecat seluruh bodi mobil yang memenuhi syarat dengan teknologi cat terdepan. Proses ini dilakukan di fasilitas tertutup, menggunkana Robotic Spray Painting dan Energy Saving, 3 Coat 1 Bake , yang diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan.

Terakhir, General Assembly, merupakan fasilitas yang dirancang untuk merakit seluruh komponen mobil,yang dilengkapi dengan sistem untuk mendeteksi kualitas produk. Pada proses ini didukung dengan aplikasi Traceability (Barcode) dimungkinkan untuk melakukan pencarian parts yang sudah terpasang di mobil sehingga mudah ditelusuri.
Kemudian ada Kit Supply system untuk menghindari kesalahan pemasangan
parts atau kelalaian line operator dan Tatami Conveyor, struktur tanpa lubang yang mempermudah untuk memperluas dan mengganti
layout.

"Kapasitas produksi MMKI 160 ribu unit per tahun, termasuk Xpander sebesar 80 ribu unit untuk memnuhi prmintaan konsumen Indonessia dan untuk paasr ASEAN," kata Presiden Director MMKI, Takao Kato, di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (7/2/2018).
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)