Saat ini waktu pit stop tercepat di F1 mencapai 1,89 detik. BBC
URL Berhasil di Salin
Ini Rahasia Pit Stop Dua Detik F1
Ekawan Raharja • 27 Juli 2016 11:00
medcom.id, Jakarta: Pit stop merupakan salah satu fitur dan fasilitas yang tersedia di dunia balap. Bahkan di ajang balap dunia, kecepatan pit stop menjadi bagian strategi untuk memenangi sebuah balapan.
Di ajang Formula One (F1), pit stop dipergunakan hanya untuk melakukan penggantian ban dan komponen bodi yang mengalami kerusakan akibat bersenggolan dengan mobil lain. Tapi yang mengagumkan semuanya bisa dikerjakan dalam tempo tak kurang dari dua detik. Bagaimana bisa?
Rahasia dari kecepatan pelayanan pit stop ini tak terlepas dari belasan petugas yang menanti dan kecepatannya menangani kendaraan. Mereka bersiap untuk masuk mengganti ban, mengelap kaca helm, mengangkat mobil dengan dongkrak hidrolik, memeriksa kesiapan mobil, serta memberikan aba-aba.Â
Saat mobil masuk ke pit stop, tiap posisi ban sudah di nanti oleh tiga petugas untuk membuka dan memasang baut, mengambil ban lama, dan memasang ban baru. Setelah ban terpasang, petugas inspeksi memperhatikan kualitas kerjaan, maka mobil bisa kembali melaju tak kurang dari dua detik.
"Kecepatan di dalam pit stop kini sedang mencapai performa puncaknya. Saya ingat saat melakukan pit stop tiga detik sebagai yang tercepat. Namun sekarang kita konstan sekitar dua detik, bahkan kurang dari itu," terang CTO of Williams F1, Pat Symonds, seperti dikutip dari BBC.
Ssejak 2010, Federation Internationale de l’Automobile (FIA) mengeluarkan larangan untuk mengisi bahan bakar di pit stop karena alasan keamanan. Aturan ini membuat bobot mobil menjadi lebih berat karena tanki harus terisi penuh sejak garis start namun waktu kerja di pit stop semakin singkat.
Waktu tercepat di pit stop saat ini dipegang oleh tim Williams dengan catatan waktu 1,89 detik di GP Azerbaijan 2016. Sebelum, waktu tercepat di pegang oleh Red Bull Team dengan torehan 1,92 detik di GP Texas pada 2013.
medcom.id, Jakarta: Pit stop merupakan salah satu fitur dan fasilitas yang tersedia di dunia balap. Bahkan di ajang balap dunia, kecepatan pit stop menjadi bagian strategi untuk memenangi sebuah balapan.
Di ajang Formula One (F1), pit stop dipergunakan hanya untuk melakukan penggantian ban dan komponen bodi yang mengalami kerusakan akibat bersenggolan dengan mobil lain. Tapi yang mengagumkan semuanya bisa dikerjakan dalam tempo tak kurang dari dua detik. Bagaimana bisa?
Rahasia dari kecepatan pelayanan pit stop ini tak terlepas dari belasan petugas yang menanti dan kecepatannya menangani kendaraan. Mereka bersiap untuk masuk mengganti ban, mengelap kaca helm, mengangkat mobil dengan dongkrak hidrolik, memeriksa kesiapan mobil, serta memberikan aba-aba.
Saat mobil masuk ke pit stop, tiap posisi ban sudah di nanti oleh tiga petugas untuk membuka dan memasang baut, mengambil ban lama, dan memasang ban baru. Setelah ban terpasang, petugas inspeksi memperhatikan kualitas kerjaan, maka mobil bisa kembali melaju tak kurang dari dua detik.
"Kecepatan di dalam pit stop kini sedang mencapai performa puncaknya. Saya ingat saat melakukan pit stop tiga detik sebagai yang tercepat. Namun sekarang kita konstan sekitar dua detik, bahkan kurang dari itu," terang CTO of Williams F1, Pat Symonds, seperti dikutip dari BBC.
Ssejak 2010, Federation Internationale de l’Automobile (FIA) mengeluarkan larangan untuk mengisi bahan bakar di pit stop karena alasan keamanan. Aturan ini membuat bobot mobil menjadi lebih berat karena tanki harus terisi penuh sejak garis start namun waktu kerja di pit stop semakin singkat.
Waktu tercepat di pit stop saat ini dipegang oleh tim Williams dengan catatan waktu 1,89 detik di GP Azerbaijan 2016. Sebelum, waktu tercepat di pegang oleh Red Bull Team dengan torehan 1,92 detik di GP Texas pada 2013.
