Jakarta - Sejak naiknya harga bahan bakar non subsidi beberapa waktu lalu, imbas ke penggunaan mobil-mobil berbahan bakar tersebut jadi jauh berkurang. Terlebih di segmen mesin diesel, lantaran sempat harga BBM solar tanpa subsidi menyentuh angka Rp30 ribu per liter.
Saat Medcom.id mencoba salah satu mobil diesel dengan tampilan keren yaitu GWM Tank 300 4WD, tentu menjelaskan bahwa hanya orang yang tak hitung-hitungan beli BBM seperti PertaDex yang bisa menggunakannya sehari-hari. Yap, Medcom.id pun membuktikan bahwa mobil ini memang layak dijuluki mobil Sultan.
Lantaran konsumsi bahan bakarnya paling irit sekitar 1 liter per 10 km. Saat mengisi BBM sebanyak Rp600 ribu dari kondisi indikator 1 bar tangki bahan bakar, hanya bisa naik 1 bar dengan okupansi pengisian 24 liter saja (harga BBM Rp25 ribu per liter).
Namun jangan tanya soal kenyamanan, performa dan ciri khas mesin dieselnya yang tokcer. Lantaran mobil ini sanggup memberikan sensasi tersendiri yang membuat penggila mobil diesel lebih senang.
GWM Tank 300 adalah SUV off-road tangguh bergaya retro-modern yang menggabungkan desain klasik layaknya mobil Amerika atau Eropa Timur dengan kenyamanan kabin premium dan teknologi modern.
Baca Juga:
Chery Klaim Biaya Harian Mobil Hybrid Mulai Rp13 Ribuan, Ini Hitungannya!
Mobil ini sangat cocok bagi Sobat Medcom yang menginginkan ketangguhan sejati di medan berat namun tetap nyaman digunakan untuk mobilitas perkotaan sehari-hari.
Desain & Eksterior
Desain GWM Tank 300 sangat menonjol berkat bentuk bodi yang mengotak dan macho, mengingatkan kita pada gaya Ford Bronco atau Jeep Wrangler. Di bagian depan, terdapat gril tebal, lampu LED bulat yang klasik, serta overfender besar yang memberikan kesan gagah. Pada bagian belakang, terdapat ban serep konde yang menjadi ciri khas SUV petualang sejati.
Performa & Mesin
Mobil ini tersedia dalam beberapa opsi mesin yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar. Mesin Diesel (2.4L Turbo) menghasilkan tenaga 181 hp dan torsi besar 480 Nm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis 9-percepatan. Mesin ini sangat diandalkan karena torsi bawahnya yang kuat untuk menanjak dan melibas jalur off-road.
Interior & Kenyamanan
Meskipun berpenampilan layaknya mobil off-road ekstrem, interior Tank 300 justru terasa sangat mewah dan kedap suara. Kabinnya mengusung sentuhan retro dengan material berkualitas tinggi, termasuk jok yang dibalut kulit Nappa.
Baca Juga:
Program B50 Mulai Berlaku 1 Juli, Berpotensi Hentikan Impor Solar C48
Fitur Kabin
Dilengkapi dengan dua layar besar (panel instrumen dan head unit berukuran 12,3 inci), sistem audio premium, serta fitur kursi yang dilengkapi dengan penghangat, pendingin, bahkan fitur pijat. Memiliki kapasitas bagasi sekitar 400 liter yang sangat fungsional untuk membawa barang bawaan.
Kemampuan Off-Road
Sebagai SUV penggerak empat roda (All-Wheel Drive / 4WD), Tank 300 dibekali dengan berbagai mode berkendara (Rock, Mountain, Pothole), serta pengunci diferensial depan dan belakang. Mobil ini sangat andal di medan lumpur dan bebatuan
Next time, tentu Medcom.id bakal mencoba kemampuan terbaiknya di jalur offroad.
Jakarta - Sejak naiknya
harga bahan bakar non subsidi beberapa waktu lalu, imbas ke penggunaan mobil-mobil berbahan bakar tersebut jadi jauh berkurang. Terlebih di segmen mesin diesel, lantaran sempat harga BBM solar tanpa subsidi menyentuh angka Rp30 ribu per liter.
Saat Medcom.id mencoba salah satu mobil diesel dengan tampilan keren yaitu
GWM Tank 300 4WD, tentu menjelaskan bahwa hanya orang yang tak hitung-hitungan beli BBM seperti PertaDex yang bisa menggunakannya sehari-hari. Yap, Medcom.id pun membuktikan bahwa mobil ini memang layak dijuluki mobil Sultan.
Lantaran konsumsi bahan bakarnya paling irit sekitar 1 liter per 10 km. Saat mengisi BBM sebanyak Rp600 ribu dari kondisi indikator 1 bar tangki bahan bakar, hanya bisa naik 1 bar dengan okupansi pengisian 24 liter saja (harga BBM Rp25 ribu per liter).
Namun jangan tanya soal kenyamanan, performa dan ciri khas mesin dieselnya yang tokcer. Lantaran mobil ini sanggup memberikan sensasi tersendiri yang membuat penggila mobil diesel lebih senang.
GWM Tank 300 adalah SUV off-road tangguh bergaya retro-modern yang menggabungkan desain klasik layaknya mobil Amerika atau Eropa Timur dengan kenyamanan kabin premium dan teknologi modern.
Mobil ini sangat cocok bagi Sobat Medcom yang menginginkan ketangguhan sejati di medan berat namun tetap nyaman digunakan untuk mobilitas perkotaan sehari-hari.
Desain & Eksterior
Desain GWM Tank 300 sangat menonjol berkat bentuk bodi yang mengotak dan macho, mengingatkan kita pada gaya Ford Bronco atau Jeep Wrangler. Di bagian depan, terdapat gril tebal, lampu LED bulat yang klasik, serta overfender besar yang memberikan kesan gagah. Pada bagian belakang, terdapat ban serep konde yang menjadi ciri khas SUV petualang sejati.
Performa & Mesin
Mobil ini tersedia dalam beberapa opsi mesin yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar. Mesin Diesel (2.4L Turbo) menghasilkan tenaga 181 hp dan torsi besar 480 Nm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis 9-percepatan. Mesin ini sangat diandalkan karena torsi bawahnya yang kuat untuk menanjak dan melibas jalur off-road.
Interior & Kenyamanan
Meskipun berpenampilan layaknya mobil off-road ekstrem, interior Tank 300 justru terasa sangat mewah dan kedap suara. Kabinnya mengusung sentuhan retro dengan material berkualitas tinggi, termasuk jok yang dibalut kulit Nappa.
Fitur Kabin
Dilengkapi dengan dua layar besar (panel instrumen dan head unit berukuran 12,3 inci), sistem audio premium, serta fitur kursi yang dilengkapi dengan penghangat, pendingin, bahkan fitur pijat. Memiliki kapasitas bagasi sekitar 400 liter yang sangat fungsional untuk membawa barang bawaan.
Kemampuan Off-Road
Sebagai SUV penggerak empat roda (All-Wheel Drive / 4WD), Tank 300 dibekali dengan berbagai mode berkendara (Rock, Mountain, Pothole), serta pengunci diferensial depan dan belakang. Mobil ini sangat andal di medan lumpur dan bebatuan
Next time, tentu Medcom.id bakal mencoba kemampuan terbaiknya di jalur offroad.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda(UDA)
