medcom.id: Ford Focus generasi saat ini merupakan produk yang dijual secara global dan sejak diluncurkan pada 2010 lalu ia menjadi model paling populer di dunia. Ford kini melakukan facelift di siklus pertengahannya, menawarkan mesin baru yang lebih efisien dan teknologi terbaru.
Mobil tersebut akan menyapa dunia di Geneva Motor Show 2014 pada 4 Maret dan mulai dipasarkan tahun ini sebagai model 2015.
Ubahan paling nyata ada di bagian bentuk gril depan yang kini lebih menyerupai tampilan keluarga mobil penumpang Ford dan mendapat sedikit tambahan karakter Focus. Sepertinya gril yang mirip milik Aston Martin ini akan menjadi ciri khas seluruh mobil penumpang Ford.
Lampu utama mendapat tampilan berkesan high-tech, posisi gril menjadi lebih tinggi, sedangkan bagian lampu belakang terjadi penyusutan dan dilengkapi dengan grafis baru.
Bagian dalam juga mendapatkan sentuhan ulang. Selain tersedianya opsi sistem penghangat roda kemudi, terdapat penambahan ruang penyimpanan bersama konsol tengah baru yang dilengkapi tempat botol minum, serta laci yang mudah diakses.
Penyempurnaan juga dilakukan pada bagian suspensi dan sasis seperti katup shock absorber baru untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, termasuk pada suspensi belakang dan electronic stability program untuk meningkatkan rasa.
Tentu saja yang paling penting adalah hadirnya varian bermesin EcoBoost 1.0 liter di jajaran Ford Focus 2015 yang telah lebih dulu populer di Fiesta. Di Indonesia, mesin EcoBoost 1.000 cc tiga silinder intercooler direct injection ini mengusung tenaga 125 PS dengan torsi 170 Nm.
Kabarnya, untuk pasar Amerika Ford Focus 2015 bermesin EcoBoost 1.0 liter ini hanya ditawarkan dengan pilihan transmisi manual 6-speed. Belum ada keteranga apakah ia juga akan ditawarkan dengan transmisi otomatis Ford PowerShift DCT 6-speed untuk pasar lainnya.
Di sektor teknologi Focus 2015 mengusung sensor-sensor yang mendukung sederet teknologi yang membantu pengemudi, seperti kamera belakang standar dan pendeteksi obyek di area blind spot serta fitur yang menjaga mobil tetap di lajur jalan.
Ford juga menyatakan teknologi itu memungkinkan Focus 2015 memarkirkan diri sendiri dalam posisi paralel dan tegak lurus.
SYNC bersama fitur MyFord juga ditawarkan dalam layar 8 inci. Para pengguna ponsel cerdas berbasis Android dan iOS bisa mengunduh hingga 60 apps yang bisa berfungsi di dalam mobil.
Beberapa di antaranya bisa difungsikan sebagai data kendaraan secara aktual seperti kecepatan, akselerasi, odometer, dan informasi lokasi yang memungkinkan penggunanya melakukan personalisasi dan kustomisasi lebih jauh.
medcom.id: Ford Focus generasi saat ini merupakan produk yang dijual secara global dan sejak diluncurkan pada 2010 lalu ia menjadi model paling populer di dunia. Ford kini melakukan facelift di siklus pertengahannya, menawarkan mesin baru yang lebih efisien dan teknologi terbaru.
Mobil tersebut akan menyapa dunia di Geneva Motor Show 2014 pada 4 Maret dan mulai dipasarkan tahun ini sebagai model 2015.
Ubahan paling nyata ada di bagian bentuk gril depan yang kini lebih menyerupai tampilan keluarga mobil penumpang Ford dan mendapat sedikit tambahan karakter Focus. Sepertinya gril yang mirip milik Aston Martin ini akan menjadi ciri khas seluruh mobil penumpang Ford.
Lampu utama mendapat tampilan berkesan high-tech, posisi gril menjadi lebih tinggi, sedangkan bagian lampu belakang terjadi penyusutan dan dilengkapi dengan grafis baru.
Bagian dalam juga mendapatkan sentuhan ulang. Selain tersedianya opsi sistem penghangat roda kemudi, terdapat penambahan ruang penyimpanan bersama konsol tengah baru yang dilengkapi tempat botol minum, serta laci yang mudah diakses.
Penyempurnaan juga dilakukan pada bagian suspensi dan sasis seperti katup shock absorber baru untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, termasuk pada suspensi belakang dan electronic stability program untuk meningkatkan rasa.
Tentu saja yang paling penting adalah hadirnya varian bermesin EcoBoost 1.0 liter di jajaran Ford Focus 2015 yang telah lebih dulu populer di Fiesta. Di Indonesia, mesin EcoBoost 1.000 cc tiga silinder intercooler direct injection ini mengusung tenaga 125 PS dengan torsi 170 Nm.
Kabarnya, untuk pasar Amerika Ford Focus 2015 bermesin EcoBoost 1.0 liter ini hanya ditawarkan dengan pilihan transmisi manual 6-speed. Belum ada keteranga apakah ia juga akan ditawarkan dengan transmisi otomatis Ford PowerShift DCT 6-speed untuk pasar lainnya.
Di sektor teknologi Focus 2015 mengusung sensor-sensor yang mendukung sederet teknologi yang membantu pengemudi, seperti kamera belakang standar dan pendeteksi obyek di area blind spot serta fitur yang menjaga mobil tetap di lajur jalan.
Ford juga menyatakan teknologi itu memungkinkan Focus 2015 memarkirkan diri sendiri dalam posisi paralel dan tegak lurus.
SYNC bersama fitur MyFord juga ditawarkan dalam layar 8 inci. Para pengguna ponsel cerdas berbasis Android dan iOS bisa mengunduh hingga 60 apps yang bisa berfungsi di dalam mobil.
Beberapa di antaranya bisa difungsikan sebagai data kendaraan secara aktual seperti kecepatan, akselerasi, odometer, dan informasi lokasi yang memungkinkan penggunanya melakukan personalisasi dan kustomisasi lebih jauh.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(CDX)
