Jakarta: Sebagai pemilik mobil, wajib mengetahui posisi diletakannya dongkrak di dalam mobil agar bisa digunakan ketika dibutuhkan. Selain itu, pemilik mobil juga harus mengetahui bagaimana menggunakan dongkrak dengan baik dan benar supaya harus tepat ketika menggunakannya.
Fungsi utama dongkrak adalah mengangkat atau menjungkitkan sebagian body mobil ketika membutuhkan di kondisi darurat. Mendongkrak bisa jadi pekerjaan merepotkan jika tidak memahami prosesnya dengan baik dan benar. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang masih bingung atau bahkan tidak mengetahui dimana lokasi posisi tumpuan dongkrak yang ideal.
Menggunakan dongkrak itu tidaklah sulit namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Meski begitu sebenarnya tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin.
Dongkrak itu biasanya ada tiga jenis. Pertama dongkrak berbentuk seperti ketupat, dongkrak hidrolik, dan dongkrak buaya. Namun mobil-mobil di umumnya mendapat dari dealer dengan dongkrak ketupat karena bentuknya yang lebih ringkas, murah, dan mudah digunakan.
Setiap pemilik mobil patut tahu lokasi dongkrak, selain berada di bawah jok biasanya ada di ruang bagasi, atau dekat dengan ban cadangan. Demikian juga tentang cara penggunaan, bagaimana mengencangkan atau mengendurkan ulir. Hal ini bisa dicek oleh para pemilik mobil di buku panduan yang diberikan ketika membeli mobil.
Setelah bisa mengoperasikannya, yang peru diketahui berikutnya adalah titik tumpu dongkrak itu sendiri. Nah ini yang masih membingungkan bagi sebagian orang saat butuh mendongkrak mobil ketika kondisi darurat. Banyak kasus mendongkrak mobil sembarangan, hasilnya kerusakan bagian body atau sasis akibat tidak bisa menahan beban mobil. Pada mobil-mobil modern titik tumpu dongkrak sudah ditentukan dari jalur produksi. Desainnya juga disesuaikan dengan kepala dongkrak agar pegangan tidak mudah bergeser.
Ingat gunakan dongkrak untuk mengangkat satu sisi mobil, jangan ditengah dengan maksud mengangkat dua roda. Di mobil model sedan terdapat 4 lifting point, bagian depan lifting point berada di sasis tepat belakang roda. Sedangkan bagian belakang, lifting point berada di sasis depan roda belakang.
Sedangkan untuk tipe mobil ladder frame, tumpuan yang dicari adalah tulang yang paling keras. Kepala dongkrak bisa diletakan di bagian sasis yang terletak di kolong pintu samping. Selain itu, untuk bagian depan tumpuan yang bisa digunakan di bagian arm, sedangkan di bagian belakang bisa mengandalkan bagian bawah rumah axle belakang.
Buat tipe bodi monokok, titik tumpuan juga telah tersedia diantara kolong bagian dalam di pintu samping. Khusus monokok tidak disarankan mendongkrak dari arm.
Perlu diingat kalau dongkrak sifatnya hanya untuk menaikkan saja sehingga jangan terlalu lama menahan beban dengan dongkrak mobil, jika butuh waktu lama saat perbaikan maka gunakan jack stand untuk mengganti dongkrak.
Jakarta: Sebagai pemilik mobil, wajib mengetahui posisi diletakannya dongkrak di dalam mobil agar bisa digunakan ketika dibutuhkan. Selain itu, pemilik mobil juga harus mengetahui bagaimana menggunakan dongkrak dengan baik dan benar supaya harus tepat ketika menggunakannya.
Fungsi utama dongkrak adalah mengangkat atau menjungkitkan sebagian body mobil ketika membutuhkan di kondisi darurat. Mendongkrak bisa jadi pekerjaan merepotkan jika tidak memahami prosesnya dengan baik dan benar. Untuk orang yang baru memiliki mobil kadang masih bingung atau bahkan tidak mengetahui dimana lokasi posisi tumpuan dongkrak yang ideal.
Menggunakan dongkrak itu tidaklah sulit namun jika salah dalam menggunakannya dapat menyinggung unsur keselamatan. Meski begitu sebenarnya tidak perlu khawatir, pabrikan mobil telah merancang agar proses mendongkrak bisa dilakukan semudah mungkin.
Dongkrak itu biasanya ada tiga jenis. Pertama dongkrak berbentuk seperti ketupat, dongkrak hidrolik, dan dongkrak buaya. Namun mobil-mobil di umumnya mendapat dari dealer dengan dongkrak ketupat karena bentuknya yang lebih ringkas, murah, dan mudah digunakan.
Setiap pemilik mobil patut tahu lokasi dongkrak, selain berada di bawah jok biasanya ada di ruang bagasi, atau dekat dengan ban cadangan. Demikian juga tentang cara penggunaan, bagaimana mengencangkan atau mengendurkan ulir. Hal ini bisa dicek oleh para pemilik mobil di buku panduan yang diberikan ketika membeli mobil.
Setelah bisa mengoperasikannya, yang peru diketahui berikutnya adalah titik tumpu dongkrak itu sendiri. Nah ini yang masih membingungkan bagi sebagian orang saat butuh mendongkrak mobil ketika kondisi darurat. Banyak kasus mendongkrak mobil sembarangan, hasilnya kerusakan bagian body atau sasis akibat tidak bisa menahan beban mobil. Pada mobil-mobil modern titik tumpu dongkrak sudah ditentukan dari jalur produksi. Desainnya juga disesuaikan dengan kepala dongkrak agar pegangan tidak mudah bergeser.
Ingat gunakan dongkrak untuk mengangkat satu sisi mobil, jangan ditengah dengan maksud mengangkat dua roda. Di mobil model sedan terdapat 4 lifting point, bagian depan lifting point berada di sasis tepat belakang roda. Sedangkan bagian belakang, lifting point berada di sasis depan roda belakang.
Sedangkan untuk tipe mobil ladder frame, tumpuan yang dicari adalah tulang yang paling keras. Kepala dongkrak bisa diletakan di bagian sasis yang terletak di kolong pintu samping. Selain itu, untuk bagian depan tumpuan yang bisa digunakan di bagian arm, sedangkan di bagian belakang bisa mengandalkan bagian bawah rumah axle belakang.
Buat tipe bodi monokok, titik tumpuan juga telah tersedia diantara kolong bagian dalam di pintu samping. Khusus monokok tidak disarankan mendongkrak dari arm.
Perlu diingat kalau dongkrak sifatnya hanya untuk menaikkan saja sehingga jangan terlalu lama menahan beban dengan dongkrak mobil, jika butuh waktu lama saat perbaikan maka gunakan jack stand untuk mengganti dongkrak.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
