medcom.id, Jakarta: Lamborghini resmi meluncurkan mobil konsep terbarunya yang bernama Asterion LPI 910-4 di ajang Paris Motor Show 2014. Asterion merupakan mobil plug-in hybrid pertama yang diproduksi Lamborghini.
“Lamborghini selalu melihat ke depan, investasi di teknologi baru dan menetapkan standar baru untuk memberi kejutan,” kata CEO Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann dalam keterangan resminya Rabu (1/10/2014).
“Kami terus fokus ke penurunan berat badan untuk mengurangi kadar CO2, misalnya investasi di pengembangan serat karbon agar bisa membuat mobil dengan handling dan performa terbaik,” imbuhnya.
Winkelmann melanjutkan, bahwa Asterion memiliki mesin V10 5.200 cc yang dikombinasikan dengan tiga motor listrik. Hasil dari perpaduan itu adalah tenaga sebesar 910 daya kuda yang mampu membuat Asterion melesat tiga detik dari titik diam ke 100 kilometer per jam.
Kombinasi mesin itu menurut Winkelmann merupakan pilihan yang rasional untuk saat ini karena mobil masih harus tetap memberikan pengalaman berkendara yang sesungguhnya.
“Berbicara tentang pengurangan kadar emisi gas buang, mesin konvensionalnya dipadukan dengan teknologi PHEV yang menawarkan emisi CO2 rendah dari standar 98 gram per km, tapi dengan motor listrik bisa tetap dipacu hingga jarak 50 km,” jelas Winkelmann.
Singkat kata, seluruh teknologi ramah lingkungan itu merekan rangkum ke dalam nama besar Asterion. LP merupakan singkatan dari Longitudinale Posteriore atau posisi dari mesinnya. Kemudian I adalah ibrido atau hybrid. Angka 910 adalah tenaga yang dimiliki dan 4 untuk sistem 4 Wheel Drive.
medcom.id, Jakarta: Lamborghini resmi meluncurkan mobil konsep terbarunya yang bernama Asterion LPI 910-4 di ajang Paris Motor Show 2014. Asterion merupakan mobil
plug-in hybrid pertama yang diproduksi Lamborghini.
“Lamborghini selalu melihat ke depan, investasi di teknologi baru dan menetapkan standar baru untuk memberi kejutan,” kata
CEO Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann dalam keterangan resminya Rabu (1/10/2014).
“Kami terus fokus ke penurunan berat badan untuk mengurangi kadar CO2, misalnya investasi di pengembangan serat karbon agar bisa membuat mobil dengan
handling dan performa terbaik,” imbuhnya.
Winkelmann melanjutkan, bahwa Asterion memiliki mesin V10 5.200 cc yang dikombinasikan dengan tiga motor listrik. Hasil dari perpaduan itu adalah tenaga sebesar 910 daya kuda yang mampu membuat Asterion melesat tiga detik dari titik diam ke 100 kilometer per jam.
Kombinasi mesin itu menurut Winkelmann merupakan pilihan yang rasional untuk saat ini karena mobil masih harus tetap memberikan pengalaman berkendara yang sesungguhnya.
“Berbicara tentang pengurangan kadar emisi gas buang, mesin konvensionalnya dipadukan dengan teknologi PHEV yang menawarkan emisi CO2 rendah dari standar 98 gram per km, tapi dengan motor listrik bisa tetap dipacu hingga jarak 50 km,” jelas Winkelmann.
Singkat kata, seluruh teknologi ramah lingkungan itu merekan rangkum ke dalam nama besar Asterion. LP merupakan singkatan dari
Longitudinale Posteriore atau posisi dari mesinnya. Kemudian I adalah
ibrido atau
hybrid. Angka 910 adalah tenaga yang dimiliki dan 4 untuk sistem 4
Wheel Drive.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
