Florida: Kualifikasi 1000 Miles of Sebring yang merupakan seri pertama FIA World Endurance Championship berlangsung penuh drama pada sesi kedua. Babak penentuan posisi start itu berlangsung 10 menit untuk kelas Hypercar dan LMP2, dan berakhir dengan sesi dihentikan sebelum waktunya.
Memang, waktu tersisa hanya hitungan detik. Namun sejumlah waktu tersebut justru yang biasanya menghadirkan kecepatan maksimal, apakah untuk Hypercar atau LMP2. Akibat Fabio Scherer (Inter Europol Competition) menabrak tembok di Tikungan 1, sesi dihentikan dan tidak dilanjutkan mengingat waktu yang ada tidak memungkinkan.
Efeknya adalah para pembalap yang ingin mempertajam catatan waktu mereka di saat akhir harus gigit jari. Di antara mereka adalah wakil Team WRT #31, Rene Rast. Pembalap Jerman tersebut sudah membaik dan diyakini bisa membuat torehan lebih tajam dari 1:49.670 yang dibuatnya, tapi tak bisa lagi.
Menariknya, dua mobil Toyota di kelas Hypercar yang mendominasi musim 2021 juga tak bisa berbuat banyak. Mereka gagal memperbaiki waktu dan terklasifikasi umum di P4 dan P7, atau di P3 dan P4 untuk kelas Hypercar.
Dua Toyota itu bahkan mesti mengakui “kehebatan” mobil LMP2 Pro/Am dan dikendarai Nielsen Niklas. Pebalap Denmark tersebut mencatat 1:49.014 dan membawa tim AF Corse di pole position kelas LMP2, diikuti dua mobil United Autosports USA, dan baru setelah itu WRT #31.
FOLLOW US
Ikuti media sosial medcom.id dan dapatkan berbagai keuntungan
