medcom.id, Jakarta: Penjualan sepeda motor di Indonesia sangat tinggi. Penjualan motor tahun 2013 mencapai 7,7 juta. Angka penjualan ini disebut sebagai penjualan tertinggi dibandingkan negara lain di ASEAN.
Menteri Perindustrian M.S. Hidayat menyebut penjualan maupun produksi sepeda motor belum menemui titik jenuh. Pasalnya, jelas Hidayat, sepeda motor merupakan alternatif bagi transportasi publik yang masih semrawut.
"Selama transportasi publik masih menjadi persoalan di negeri ini, maka sepeda motor adalah alat transportasi utama bagi masyarakat," kata Hidayat saat ditemui di kantornya Jalan Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Jumat (11/4/2014).
Hidayat menyadari bahwa banyaknya sepeda motor menjadi sumber kemacetan di beberapa kota besar di Indonesia. Oleh karena itu, dia meminta kepada produsen agar memperbaiki penyebaran sepeda motor.
"Kalau sekarang konsentrasi motor hanya ada di Jabodetabek. Jadi kelihatan penuh. Saya minta motor disebar ke daerah lain di Indonesia," ujar Hidayat.
Ditemui di tempat yang sama, Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi, menyebut perbandingan kepemilikan sepeda motor di Indonesia masih rendah dibandingkan negara lain. "Indonesia perbandingan sepeda motor itu 1:4. Jadi 1 motor untuk 4 orang. Kalau di Malaysia 1:2, sedangkan di Taiwan itu 1:1," ujarnya.
Menurut Darmadi, lima tahun lalu tingkat kejenuhan motor di Indonesia 7 juta. "Tapi kita koreksi kembali pada saat ini menjadi 9 juta, karena akomodasi dan mobilisasi utama masyarakat Indonesia saat ini adalah sepeda motor," jelas Darmadi.
medcom.id, Jakarta: Penjualan sepeda motor di Indonesia sangat tinggi. Penjualan motor tahun 2013 mencapai 7,7 juta. Angka penjualan ini disebut sebagai penjualan tertinggi dibandingkan negara lain di ASEAN.
Menteri Perindustrian M.S. Hidayat menyebut penjualan maupun produksi sepeda motor belum menemui titik jenuh. Pasalnya, jelas Hidayat, sepeda motor merupakan alternatif bagi transportasi publik yang masih semrawut.
"Selama transportasi publik masih menjadi persoalan di negeri ini, maka sepeda motor adalah alat transportasi utama bagi masyarakat," kata Hidayat saat ditemui di kantornya Jalan Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Jumat (11/4/2014).
Hidayat menyadari bahwa banyaknya sepeda motor menjadi sumber kemacetan di beberapa kota besar di Indonesia. Oleh karena itu, dia meminta kepada produsen agar memperbaiki penyebaran sepeda motor.
"Kalau sekarang konsentrasi motor hanya ada di Jabodetabek. Jadi kelihatan penuh. Saya minta motor disebar ke daerah lain di Indonesia," ujar Hidayat.
Ditemui di tempat yang sama, Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi, menyebut perbandingan kepemilikan sepeda motor di Indonesia masih rendah dibandingkan negara lain. "Indonesia perbandingan sepeda motor itu 1:4. Jadi 1 motor untuk 4 orang. Kalau di Malaysia 1:2, sedangkan di Taiwan itu 1:1," ujarnya.
Menurut Darmadi, lima tahun lalu tingkat kejenuhan motor di Indonesia 7 juta. "Tapi kita koreksi kembali pada saat ini menjadi 9 juta, karena akomodasi dan mobilisasi utama masyarakat Indonesia saat ini adalah sepeda motor," jelas Darmadi.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(DOR)
