Jakarta: Dinas Perhubungan DKI Jakarta memastikan alokasi anggaran subsidi atau public service obligation (PSO) PT TransJakarta turun tahun ini. Hal itu diusulkan pada Kebijakan Umum Anggaran dan Plafon Prioritas Anggaran Sementara (KUA-PPAS) APBD-Perubahan 2023.
"Anggarannya turun Rp336 miliar," kata Syafrin ditemui di Jakarta Pusat, Senin, 28 Agustus 2023.
Sebelumnya, tahun ini Pemprov DKI menganggarkan PSO PT TransJakarta adalah Rp3,9 triliun. PSO tersebut digunakan untuk mengoperasikan lebih dari 4 ribu armada termasuk bus besar, bus single, bus sedang, hingga mikrotrans.
Selain itu, PSO itu untuk mensubsidi tarif layanan TransJakarta yang kini sudah melayani 1 juta penumpang.
Namun, Syafrin menegaskan hal itu tidak akan mengganggu layanan serta operasional armada TransJakarta. Ia mengatakan, pemotongan itu bukan dari alokasi untuk operasional bus.
"Kan dalam dana PSO, ada keuntungan perusahaan sebesar 10 persen. Jadi dari situ," ujarnya.
Ditemui terpisah, Direktur Utama PT TransJakarta Ahmad Welfizon Yuza mengatakan pemotongan anggaran subsidi masih akan dibahas kembali dalam rapat komisi yang akan membahas KUA-PPAS, APBD-P 2023 sebelum disahkan menjadi Rancangan APBD-P 2023 dan menjadi APBD-P 2023.
Ia memastikan, tidak ada layanan operasional yang akan terganggu serta akan berkonsultasi dengan DPRD DKI Jakarta untuk menjelaskan efisiensi yang akan dilakukan setelah APBD-P 2023 disahkan.
"Tentunya kami akan melakukan efisiensi-efisiensi di dalam internal perusahaan," ujarnya.
Meskipun anggaran subsidi dikurangi, ia menegaskan berbagai program kerja TransJakarta akan tetap berjalan seperti upaya elektrifikasi bus yang dikejar oleh Pemprov DKI Jakarta guna mengurangi polusi udara.
"Tahun ini sudah beroperasi 52 unit bus. Di sisa tahun ini akan datang secara bertahap 48 bus sehingga totalnya ada 100 bus listrik di tahun ini," ungkap dia.
Jakarta:
Dinas Perhubungan DKI Jakarta memastikan alokasi anggaran subsidi atau
public service obligation (PSO)
PT TransJakarta turun tahun ini. Hal itu diusulkan pada Kebijakan Umum Anggaran dan Plafon Prioritas Anggaran Sementara (KUA-PPAS) APBD-Perubahan 2023.
"Anggarannya turun Rp336 miliar," kata Syafrin ditemui di Jakarta Pusat, Senin, 28 Agustus 2023.
Sebelumnya, tahun ini Pemprov DKI menganggarkan PSO PT TransJakarta adalah Rp3,9 triliun. PSO tersebut digunakan untuk mengoperasikan lebih dari 4 ribu armada termasuk bus besar, bus single, bus sedang, hingga mikrotrans.
Selain itu, PSO itu untuk mensubsidi tarif layanan TransJakarta yang kini sudah melayani 1 juta penumpang.
Namun, Syafrin menegaskan hal itu tidak akan mengganggu layanan serta operasional armada TransJakarta. Ia mengatakan, pemotongan itu bukan dari alokasi untuk operasional bus.
"Kan dalam dana PSO, ada keuntungan perusahaan sebesar 10 persen. Jadi dari situ," ujarnya.
Ditemui terpisah, Direktur Utama PT TransJakarta Ahmad Welfizon Yuza mengatakan pemotongan anggaran subsidi masih akan dibahas kembali dalam rapat komisi yang akan membahas KUA-PPAS, APBD-P 2023 sebelum disahkan menjadi Rancangan APBD-P 2023 dan menjadi APBD-P 2023.
Ia memastikan, tidak ada layanan operasional yang akan terganggu serta akan berkonsultasi dengan DPRD DKI Jakarta untuk menjelaskan efisiensi yang akan dilakukan setelah APBD-P 2023 disahkan.
"Tentunya kami akan melakukan efisiensi-efisiensi di dalam internal perusahaan," ujarnya.
Meskipun anggaran subsidi dikurangi, ia menegaskan berbagai program kerja TransJakarta akan tetap berjalan seperti upaya elektrifikasi bus yang dikejar oleh Pemprov DKI Jakarta guna mengurangi polusi udara.
"Tahun ini sudah beroperasi 52 unit bus. Di sisa tahun ini akan datang secara bertahap 48 bus sehingga totalnya ada 100 bus listrik di tahun ini," ungkap dia.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(END)
