Pembangunan Metro Kapsul Lebih Ekonomis Dibanding Monorail

medcom.id, Subang: Metro Kapsul diklaim lebih hemat dan efisien dibandingkan Monorail. Pasalnya, Metro Kapsul dirancang sedemikian rupa dengan meminimalisir biaya pembangungan. "Memang pada dasarnya metro kapsul ini diupayakan untuk mengurangi biaya pembangunaan infrastruktur. Karena lebih dari 25 persen biaya proyek transportasi itu ada di pembangunan infrastruktur," ujar Direktur PP Precast Abdul Haris Tatang di Kabupaten Subang, Jawa Barat, Rabu (02/04/2014). PP Precast yang merupakan salah satu perusahaan konsorsium Kereta Kapsul Indonesia, menggunakan sistem pembangunan precast atau pracetak untuk Metro Kapsul. Tiang pancang yang akan dijadikan sebagai pondasi jalur, dicetak terlebih dahulu, kemudian dipasang di lokasi (knockdown). Tatang menyebutkan, sistem knockdown ini sangat menghemat waktu dan biaya. Dengan cara itu, masyakarat tidak perlu terganggu karena satu tiang bisa didirikan dalam satu malam. "Semalam saja bisa langsung bediri satu tiang. Kita tidak perlu mengganggu masyarakat dan lalu lintas. Tiang juga bisa didirikan di bahu jalan atau di tengah taman," ujarnya. Hal ini bisa dilakukan karena luas penampang tiang serta dimensi jalur Metro Kapsul kecil. Namun, meski dimensi jalurnya kecil, beton penyangga Metro Kapsul tahan mengangkut beban kapsul serta ramah gempa. "Kita sudah disain sedemikian rupa, sehingga strukturnya itu fleksibel dan aman," ucap Tatang.