Yogyakarta: Yogyakarta International Airport (YIA) di Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta, diharapkan mendorong aktivitas perekonomian baru. Bukan hanya pariwisata, tapi ekspor impor barang.
Direktur Utama PT Angkasa Pura I, Faik Fahmi, mengatakan YIA berpotensi mendatangkan wisatawan mancanegara dalam jumlah besar. Apalagi landasan sepanjang 3.250 meter itu dirancang mampu didarati pesawat ukuran besar dari luar negari.
"Persoalan yang dihadapi (Bandara) Adisutjipto kapasitasnya hanya 1,8 juta per tahun, sekarang sudah 8,4 juta per tahun, jadi sangat tak memadai," kata Faik dihubungi Selasa, 10 September 2019.
Dia melanjutkan dengan rancangan landasan tersebut, YIA dinilai mampu didarati pesawat kargo. Sehingga produk ekspor bisa dikirim melalui YIA.
"Pasti akan memiliki daya saing lebih ke depan," imbuhnya.
Pesawat jenis 777 bisa mengangkut kapasitas 30-40 ton sekali angkut. Sementara, pesawat jenis 330, kata Faik, seperti yang dipakai Garuda Indonesia, bisa mengakut sampai 25 ton.
"Penerbangan internasional rencananya akan dibuka awal April atau Mei 2020. Ada proses HIRA (Hazard Identification and Risk Assessment) yang harus dilalui,” jelasnya.
Faik menambahkan operasional penuh YIA ditarget Mei 2020. Sedangkan pengerjaan fisik selesai pada akhir 2019, kemudian dilanjutkan dengan izin.
Ia menekankan pentingnya mitigasi di YIA karena berdekatan dengan laut selatan. Pembuatan kawasan sabuk hijau dan pembatas di dekat pantai disiapkan.
"Mitigasinya yang penting. Kajian BMKG paling tinggi (tsunami) 12 meter. Barier di pantai, akan disiapkan Pemda. Bangunan (bandara YIA) ini tahan gempa sampai 8,8 SR. Sabuk hijau dan kawasan penyangga tugas Pemda," pungkasnya.
Yogyakarta: Yogyakarta International Airport (YIA) di Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta, diharapkan mendorong aktivitas perekonomian baru. Bukan hanya pariwisata, tapi ekspor impor barang.
Direktur Utama PT Angkasa Pura I, Faik Fahmi, mengatakan YIA berpotensi mendatangkan wisatawan mancanegara dalam jumlah besar. Apalagi landasan sepanjang 3.250 meter itu dirancang mampu didarati pesawat ukuran besar dari luar negari.
"Persoalan yang dihadapi (Bandara) Adisutjipto kapasitasnya hanya 1,8 juta per tahun, sekarang sudah 8,4 juta per tahun, jadi sangat tak memadai," kata Faik dihubungi Selasa, 10 September 2019.
Dia melanjutkan dengan rancangan landasan tersebut, YIA dinilai mampu didarati pesawat kargo. Sehingga produk ekspor bisa dikirim melalui YIA.
"Pasti akan memiliki daya saing lebih ke depan," imbuhnya.
Pesawat jenis 777 bisa mengangkut kapasitas 30-40 ton sekali angkut. Sementara, pesawat jenis 330, kata Faik, seperti yang dipakai Garuda Indonesia, bisa mengakut sampai 25 ton.
"Penerbangan internasional rencananya akan dibuka awal April atau Mei 2020. Ada proses HIRA (Hazard Identification and Risk Assessment) yang harus dilalui,” jelasnya.
Faik menambahkan operasional penuh YIA ditarget Mei 2020. Sedangkan pengerjaan fisik selesai pada akhir 2019, kemudian dilanjutkan dengan izin.
Ia menekankan pentingnya mitigasi di YIA karena berdekatan dengan laut selatan. Pembuatan kawasan sabuk hijau dan pembatas di dekat pantai disiapkan.
"Mitigasinya yang penting. Kajian BMKG paling tinggi (tsunami) 12 meter. Barier di pantai, akan disiapkan Pemda. Bangunan (bandara YIA) ini tahan gempa sampai 8,8 SR. Sabuk hijau dan kawasan penyangga tugas Pemda," pungkasnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(LDS)
