medcom.id, Pangkalan Bun: Serpihan pesawat ditemukan berjarak 10 Km dari titik AirAsia QZ8501 itu hilang kontak pada 28 Desember 2014. Serpihan yang diduga baian AirAsia itu ditemukan di posisi 08'50"43 LS dan 110'29"21.8 BT sekira pukul 10.05 WIB, Selasa (30/12/2014).
Titik penemuan serpihan sesuai dengan perkiraan Basarnas. Sebelumnya Basarnas memperhitungkan arah angin dan arus laut yang mengarah dari barat ke timur.
Serpihan-serpihan itu ditemukan di perairan Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah. Posisinya 99,9 mil dari Kota Pangkalan Bun. Salah satu yang ditemukan adalah pintu darurat atau emergency exit pesawat. Enam jenazah juga ditemukan mengapung di perairan tersebut.
Proses evakuasi jenazah terus dilakukan. Namun tim Basarnas kesulitan lantaran angin kencang yang menghambat proses evakuasi. Ombaknya pun mencapai ketinggian 2 hingga 3 Meter.
Pada Minggu (28/12/2014), pesawat lepas landas pukul 05.35 WIB dari Bandara Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur. Seharusnya pesawat dengan 162 penumpang dan 7 kru tiba di Bandara Changi, Singapura, pukul 08.30 WIB.
Pilot sempat meminta izin berbelok dari rute yang seharusnya dengan alasan gangguan awan. Kemudian pada pukul 06.17 WIB, pesawat hilang kontak saat berada di posisi di antara Tanjung Pandan dan Pontianak.
medcom.id, Pangkalan Bun: Serpihan pesawat ditemukan berjarak 10 Km dari titik AirAsia QZ8501 itu hilang kontak pada 28 Desember 2014. Serpihan yang diduga baian AirAsia itu ditemukan di posisi 08'50"43 LS dan 110'29"21.8 BT sekira pukul 10.05 WIB, Selasa (30/12/2014).
Titik penemuan serpihan sesuai dengan perkiraan Basarnas. Sebelumnya Basarnas memperhitungkan arah angin dan arus laut yang mengarah dari barat ke timur.
Serpihan-serpihan itu ditemukan di perairan Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah. Posisinya 99,9 mil dari Kota Pangkalan Bun. Salah satu yang ditemukan adalah pintu darurat atau
emergency exit pesawat. Enam jenazah juga ditemukan mengapung di perairan tersebut.
Proses evakuasi jenazah terus dilakukan. Namun tim Basarnas kesulitan lantaran angin kencang yang menghambat proses evakuasi. Ombaknya pun mencapai ketinggian 2 hingga 3 Meter.
Pada Minggu (28/12/2014), pesawat lepas landas pukul 05.35 WIB dari Bandara Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur. Seharusnya pesawat dengan 162 penumpang dan 7 kru tiba di Bandara Changi, Singapura, pukul 08.30 WIB.
Pilot sempat meminta izin berbelok dari rute yang seharusnya dengan alasan gangguan awan. Kemudian pada pukul 06.17 WIB, pesawat hilang kontak saat berada di posisi di antara Tanjung Pandan dan Pontianak.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(RRN)
