Bandung: Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat Hery Antasari mengakui guard rail atau pagar pengaman jalan di Tanjakan Cae, Kabupaten Sumedang, yang menjadi lokasi kecelakaan maut bus pariwisata Sri Padma Kencana, pada Rabu, 10 Maret 2021, memang tak kuat menahan bus yang membawa rombongan pelajar.
Dishub Jabar memastikan guard rail di Tanjakan Cae sudah terpasang sebelum kecelakaan itu terjadi. Namun tidak kuat menahan bus hingga jatuh ke jurang kedalaman antara 20- 2 meter.
"Jalur Tanjakan Cae memang rawan kecelakaan, guard rail itu sudah ada (terpasang). Tapi, tak cukup kuat menahan laju bus hingga akhirnya terjun ke jurang," kata Hery Antasari, Kamis, 11 Maret 2021.
Kadishub Jabar beserta jajaran telah berada di lokasi kejadian bersama instansi terkait lainnya masih melakukan olah TKP (tempat kejadian perkara) untuk memastikan penyebab pasti kecelakaan di jalur provinsi tersebut.
Baca juga: Polda Jabar Pastikan Seluruh Korban Kecelakaan Telah Dievakuasi
Dia mengatakan, olah TKP akan menjadi bahan evaluasi pihaknya dan instansi terkait dalam mengambil langkah antisipasi supaya kejadian serupa tidak terulang di kemudian hari.
"Kami akan evaluasi semuanya untuk penanganan jangka pendek hingga jangka panjangnya, termasuk evaluasi keberadaan guard rail, kontur jalan, hingga rambu-rambu lalu lintas yang tersedia," kata dia.
Hery melanjutkan membuka opsi terkait teknis penanganan Tanjakan Cae yang dikenal rawan kecelakaan itu dan bahkan jika memungkinkan pihaknya akan mengajukan pembangunan jalur penyelamat di Tanjakan Cae.
"Semua opsi teknis sedang kita dalami. Bahkan kalau perlu kita bangun gate away jalur penyelamat. Kami juga akan perbanyak rambu-rambu lalu lintas di sekitar lokasi kejadian," jelasnya.
Bandung: Kepala
Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat Hery Antasari mengakui guard rail atau pagar pengaman jalan di Tanjakan Cae, Kabupaten Sumedang, yang menjadi lokasi kecelakaan maut bus pariwisata Sri Padma Kencana, pada Rabu, 10 Maret 2021, memang tak kuat menahan bus yang membawa rombongan pelajar.
Dishub Jabar memastikan guard rail di Tanjakan Cae sudah terpasang sebelum kecelakaan itu terjadi. Namun tidak kuat menahan bus hingga jatuh ke jurang kedalaman antara 20- 2 meter.
"Jalur Tanjakan Cae memang rawan kecelakaan, guard rail itu sudah ada (terpasang). Tapi, tak cukup kuat menahan laju bus hingga akhirnya terjun ke jurang," kata Hery Antasari, Kamis, 11 Maret 2021.
Kadishub Jabar beserta jajaran telah berada di lokasi kejadian bersama instansi terkait lainnya masih melakukan olah TKP (tempat kejadian perkara) untuk memastikan penyebab pasti kecelakaan di jalur provinsi tersebut.
Baca juga:
Polda Jabar Pastikan Seluruh Korban Kecelakaan Telah Dievakuasi
Dia mengatakan, olah TKP akan menjadi bahan evaluasi pihaknya dan instansi terkait dalam mengambil langkah antisipasi supaya kejadian serupa tidak terulang di kemudian hari.
"Kami akan evaluasi semuanya untuk penanganan jangka pendek hingga jangka panjangnya, termasuk evaluasi keberadaan guard rail, kontur jalan, hingga rambu-rambu lalu lintas yang tersedia," kata dia.
Hery melanjutkan membuka opsi terkait teknis penanganan Tanjakan Cae yang dikenal rawan kecelakaan itu dan bahkan jika memungkinkan pihaknya akan mengajukan pembangunan jalur penyelamat di Tanjakan Cae.
"Semua opsi teknis sedang kita dalami. Bahkan kalau perlu kita bangun gate away jalur penyelamat. Kami juga akan perbanyak rambu-rambu lalu lintas di sekitar lokasi kejadian," jelasnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(MEL)
