Otoritas penerbangan Singapura atau CAAS mengumumkan telah mencabut penangguhannya pada pesawat 737 MAX untuk terbang masuk dan keluar dari Singapura setelah mengevaluasi perubahan desain pada pesawat dan catatan keselamatannya selama sembilan bulan terakhir.
"SIA akan terus bekerja sama dengan CAAS dan regulator terkait dalam beberapa minggu mendatang, untuk memenuhi semua persyaratan untuk kembalinya layanan pesawat 737-8 (737 MAX 8) kami," ungkap juru bicara SIA yang dikutip Mediaindonesia.com, Selasa, 7 September 2021.
Setiap pilot harus menyelesaikan program pelatihan yang komprehensif, yang mencakup pembelajaran berbasis komputer serta pelatihan simulator. Ketika ditanya kapan SIA dapat melanjutkan penerbangan 737 MAX dan rute mana, juru bicara itu mengatakan rincian lebih lanjut akan diumumkan di kemudian hari.
Pesawat tersebut kini tidak memiliki masalah keamanan yang mencolok. SIA mengatakan bahwa pihaknya juga telah menyelesaikan modifikasi teknis dan peningkatan perangkat lunak pada pesawat 737 MAX dan melakukan penerbangan kesiapan operasional di Alice Springs, Australia, sesuai dengan standar kelaikan udara Federal Aviation Administration (FAA) AS.
Otoritas Penerbangan Singapura itu telah mengandangkan 737 MAX setelah dua kecelakaan fatal yang melibatkan model tersebut. Pada Maret 2019, sebuah pesawat Ethiopian Airlines jatuh, menewaskan 157 orang.
Kecelakaan lain pada Oktober 2018 yang melibatkan pesawat dari Indonesia, Lion Air menewaskan 189 orang. Pihak berwenang AS menghubungkan dua kecelakaan itu dengan sistem keselamatan utama pada 737 MAX. Analis penerbangan Shukor Yusof di Endau Analytics mengatakan 737 MAX saat ini merupakan jenis pesawat yang paling banyak diamati dan diikuti di dunia
"Pada intinya adalah sistem pesawat itu berada di bawah pengawasan dan baru-baru ini soal pertanyaan tentang beberapa masalah kabel, telah diperbaiki karena MAX diawasi ketat oleh FAA dari AS," katanya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
