Medcom.id 美都新闻网 3 月 22 日（综合报道） ： 21日下午，中国东方航空MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市藤县境内坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。据称，这架飞机急剧俯冲并坠毁。
此次坠机事故或是中国十多年来最严重的空难。据彭博社22日报道，根据致资深坠机调查员和之前的坠机报告，“虽然已经发生了几起飞机从巡航高度坠落的事故，但很少有符合波音737-800的极端外形，因为它垂直坠落。”
据中媒搜狐网报道，失事飞机在起飞一个小时后，突然以每小时845公里的速度开始下降。航空博主“FATIII”告诉红星新闻记者，如果飞机双发失效，飞机的姿态不会俯冲，而是继续向前滑翔，就像汽车突然失去动力，车还是会继续滑行，但具体发生了什么，需要官方调查组实际读到黑匣子里的数据判断。
据报道，《航空知识》主编王亚男告诉红星新闻记者，飞机正常巡航高度就在8000至1万米左右，如果飞机从8000米高空直线坠落，人为操作的原因可能性较小。王亚男说，“现在只能从事故的迹象上做一些推测，但是总体来讲，我个人认为技术故障的可能性更大。”
另外，航空安全顾问、前 737 飞行员约翰考克斯（John Cox）说，“这是一个奇怪的配置文件。很难让一架飞机做到这一点。”
当调查人员搜索两架飞机失事记录器并开始研究线索时，他们将试图确定这架科技突然剧烈俯冲的原因。这无疑与以往事故的不同之处。调查人员还将调查客机坠毁当天的天气、飞行员是否拨打了紧急电话、可能发生故障的残骸中的线索以及机组人员的详细资料。
与此同时，另据央视报道，东航空难发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。相关专家表示，东航这一举措是防范风险的例行动作。
另外，当地时间21日19时30分，一名广西移动的网络技术人员李晨宾在电话中回忆客机坠毁时刻的场景。他说，“突然听到巨大爆炸声，随后看到附近山头冒出了滚滚黑烟。”
此时，入夜的梧州山区已经一片漆黑，救援人员用应急灯彻夜展开救援。李晨宾在事故附近山上作业的他突然听到山中巨响，他距事发现场直线距离仅约200米。
听到巨响后，李晨宾和同事以最快的速度到达现场，看到飞机残骸，惊恐中的他迅速拿起手机报警。
根据Flightradar24记录的跟踪数据，飞机并没有逐渐下降每分钟几千英尺——这给乘客带来几乎无法察觉的感觉，而是在几秒钟内开始以每分钟超过30,000英尺的速度坠落。总体而言，根据轨道数据，飞机在大约1分35秒的时间内降落近26,000英尺。
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