Charly Samani memulai lomba sebagai starting driver dan start dari P17 untuk Race 5 Asian Le Mans Series (ALMS), 4 Hours of Abu Dhabi, di Sirkuit Yas Marina hari Sabtu (7/2).
Tanda-tanda mobil bermasalah memang terlihat ketika kecepatan Samani rata-rata 2-3 detik lebih lambat dari para pembalap kelas GT lain. Padahal saat itu balapan belum genap berusia satu dari empat jam lomba.
Data telemetri menyatakan mesin tidak pada kinerja terbaik, terutama di lintasan lurus. Top speed mobil Ferrari yang dikendarai Samani, Davide Rigon, dan Sean Gelael menjadi yang paling rendah dari semua mobil di kelas GT, yakni 259 km/jam.
Bahkan dibanding mobil Ferrari milik tim lain pun juga kalah. Perbedaan mencapai sekitar 10 km/jam hanya di lintasan lurus, sehingga dengan mudah mereka tertinggal dari mobil dan tim-tim lain. Top speed di kelas GT dipegang mobil BMW dengan 270 km/jam.
Baca juga: Pelita Jaya Dapat Sponsor Anyar
Untuk mempertegas kemampuan mobil sesungguhnya, Davide Rigon jadi pembalap yang bertugas setelah Samani. Rigon memang sempat membawa AF Corse 51 yang berdapur pacu Ferrari itu ada di P12, namun itu juga tak berlangsung lama.Kecepatan Rigon, dan juga kemudian Sean Gelael, memang kompetitif hanya untuk beberapa waktu. Dan itu sebenarnya setara dengan para pembalap papan atas di kelas GT dan juga tim-tim yang mereka bela, bila tak terjadi penurunan performa.
Puncak dari semua problem terjadi ketika Sean mengemudi. Selain karena tak punya top speed, kecepatan mobil turun drastis, dari 1:55 ke 1:57, lalu 1:58. Wajar kalau kemudian AF Corse 51 terklasifikasi di P17, persis posisi saat mereka start.
Setelah lomba, tim AF Corse mengganti mesin Ferrari di mobil nomor 51. Mereka tentu berharap penggantian ini akan membuat Sean, Rigon, dan Samani jauh lebih kompetitif untuk balapan ALMS pamungkas pada Minggu, 8 Februari.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
