Sebelumnya, Indonesia Touring Car Race (ITCR) dihelat di Sirkuit Sentul, Bogor batal dilaksanakan karena sedang dalam proses renovasi. Maka dari itu, tahun 2025 balapan bergengsi dalam kalender motorsport nasional tersebut siap digelar perdana di Sirkuit Mandalika.
Wakil Ketua Umum Roda-4 IMI Pusat, Ananda Mikola secara resmi telah mengirimkan surat resmi kepada PT MGPA Nusantara Jaya selaku pengelola Pertamina Mandalika International Circuit untuk melaksanakan Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Balap Mobil Roda-4 dengan bertajuk Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025.
"Bahwa penyelenggaraan Kejurnas Balap Mobil tahun 2025 sesuai kalender yang direncanakan adalah IMI Jawa Barat dengan penyelenggara Sentul Club. Bahwa saat ini Sentul Circuit yang direncanakan sebagai tempat penyelenggaraan dalam sedang dalam tahap persiapan renovasi," tulis Ananda.
"Kejurnas Balap Mobil tetap harus dijalankan karena para peserta Kejuaraan Nasional Balap Mobil maupun peserta supporting race harus tetap terbina dan terakomodir dalam suatu wadah kejurnas guna menjaga dan meningkatkan prestasi secara berkesinambungan," lanjutnya.
| Baca juga: Resmi, Sirkuit Mandalika Kantongi Homologasi Grade 3 FIA |
Sementara itu, Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria mengatakan pihaknya bersedia menerima penunjukkan tersebut dan akan menjalankan Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) di tahun 2025 dengan dua kejuaraan back-to-back pada ajang Mandalika Festival Of Speed (MFoS) putaran ke-2, putaran ke-3, dan putaran ke-4.
"Alhamdulillah, kami mengucapkan banyak terimakasih atas kepercayaan IMI melalui Bapak Ananda Mikola yang menunjuk MGPA sebagai Promotor Nasional dan Mandalika Circuit sebagai tempat diselenggarakannya Kejurnas tersebut. Ini merupakan suatu keharusan bagi MGPA untuk turut serta mendukung berbagai program IMI, terutama Kejurnas," ujar Priandhi.
Kelas yang dilombakan
Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025 akan mempertandingkan berbagai kelas, seperti ITCR 1.200cc, ITCR 1.500cc dan ITCR 3.600cc. Berbagai pembalap privateer dan juga tim-tim besar seperti Honda Racing Indonesia, Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI), Delta Garage Team, Rizqy Motorsport, Honda Bandung Center, diperkitakan akan kembali ambil bagian, menambah intensitas persaingan.
Dalam menjalankan Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025, MGPA bekerja sama dengan Eshark Motorsport. Penyelenggara juga akan menyediakan slot untuk masing-masing kelas Kejurnas yakni 1.200cc, 1.500cc, dan 3.600cc.
Dalam peraturan IMI, level balapan Kejurnas itu minimal digelar 3 putaran atau seri, namun MGPA dan ESHARK MOTORSPORT sepakat akan menjadikan 2 putaran pada setiap ajang Mandalika Festival Of Speed (MFoS) sehingga total akan ada 6 putaran Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) di tahun 2025.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
