Tujuannya tak lain untuk memberikan karet bundar yang sesuai dengan regulasi termasuk keinginan para pembalap. Mengingat tahun depan akan ada perubahan besar dari sisi regulasi dimensi mobil. Lantaran dimensi mobilnya berubah, ban juga menyesuaikan bentuk jadi lebih lebar.
Dari data yang dirilis Pirelli, penambahan lebar ban mobil Formula One (F1) 2017 sekitar 25 persen dari lebar penampang ban F1 yang ada tahun ini. Pengetesan yang dilakukan Pirelli mulai Selasa (29/11/2016), menjadi yang pertama dengan menggabungkan tiga mobil berbeda setelah dilakukan pengetesan terpisah di beberapa kali sesi.
"Setelah melakukan pengetesan yang terakhir musim ini, kami sudah mendapatkan data yang cukup banyak dan mulai bekerja keras selama paling kurang sebelum akhir tahun ini. Setelah itu bakal dilakukan lagi pengetesan internal dengan jarak tempuh 12 ribu kilometer sebelum benar-benar digunakan untuk balapan tahun depan," klaim bos teknis Pirelli, Paul Hembery.
Hembery melanjutkan bahwa pengetesan ini bakal dilanjutkan dengan sesi tes resmi F1 di Februari 2017. Ini penting mengingat hal yang jadi masalah adalah tingkat ketahanan daya gesek dan temperatur tinggi. Mengingat penampang ban yang lebh lebar membuat daya gesek juga semakin besar. Ini termasuk juga saat meminta penambahan bobot ban sebanyak satu kilogram, agar struktur ban benar-benar kuat.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
